他看上了最近很紅的電動車gogoro，於是找我陪他去試乘，
在01上看那麼多人推薦，想說我也沒騎過就陪他去試試，看有沒有網路說的那麼讚。
到店裡聽完業務講解完後，要求試試看換電池流程，說真的拿起來有點沉，但不到重的程度，
以前跟洨隻馬女友去衝浪，練習用的長浪板我拿起來輕輕鬆鬆，沒感覺有什麼重量，
但洨隻馬女友拿起來卻顯得吃力，所以電池重量對某些人來說也是一種負擔，
建議可以先去做做換電流程，覺得沒問題再買，不然買了拿不動電池就好笑了....
試完電池後業務幫忙把車牽到店外，再稍微講解一下就開始試騎，
這邊我依個人觀感把優缺點條列出來
優點
1.會自動縮回去的前掛勾，覺得蠻實用的
2.加速真的很快! 開方格旗後會有非常明顯的加速感(跟之前去試騎PGO的tigra150差不多的感覺)
3.懸吊不錯，騎起來穩
4.方向燈自動熄滅的設計很棒，只是方向燈用按得很不習慣，好像在打電動(一般機車都是往左、右播)
缺點
1.騎乘姿勢被限制成很端正，像騎以前老偉士牌那樣(如果應是要把腳往後踩會需要出力)
2.月租費制度對我來說很鳥 (當然如果都騎固定的路線，或是附近買買便當飲料就非常適合)
3.強制回廠保養 (好像有聽到說2個月或1000公里要回廠，這樣選低資費的一回廠就花600多元)
4.煞車雖然夠利，但按起來手感不好
5.續航力短
端正示意圖
朋友騎完後覺得不錯，說跟他10幾年的老車比，騎起來有貼地飛行、行雲流水的感覺
我跟他說下吊架的車子都這樣，於是把我的GSR借他騎後，他回我說
"你這台也有貼地飛行、行雲流水的感覺，只是加速慢，而且又不是要去賽車，
照這資費比起來，我還是去買台下吊架的車來騎比較划算...."
問我會買嗎? 答案是否定的
我覺得騎車就是要自由自在的，整個台灣除了機車無法行走的地方，
，只要我想到達，不論海濱漁港、深山部落，
我的車就會陪在我身旁，征戰台灣所有的大街小巷，
加上機車比汽車體積小很多，看到美景只需要少少的空間就可以停下來欣賞，
並且不妨礙到他人行車，能限制我的就只有交通法規與機車無法越過的海，這 才是真正的騎士精神!
不然開車就好，多舒適；
個人私心覺得單看gogoro這台車是真的很不錯，在打缺點的時候還用力回想到底在騎乘時感受到什麼缺點，
只想到後勤補給真的有很多地方可以改善(月租費的價格、維修之類的)
題外話
看廣告跟很多網友都說騎起來很有樂趣，試騎時只有前5分鐘感覺到新奇，
接下來測試完動力後就覺得頗無聊的，說到底他不過是台機車，只是動力輸出的方式不同罷了，沒有必要一直吹捧。
圖片取自google
