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[採訪]火熱新色 Gogoro Plus 紅色車款正式上市

大家一起來歌頌吧!換個烤漆顏色,在知名網站上發幾篇充滿年輕氣息的文章,功能設計完全沒變,這樣大家還能翩翩起舞,腦筋真單純。
tengai225 wrote:
大家一起來歌頌吧!換...(恕刪)

這讓我想到另一篇....
不少人對換殼塑膠車多所鄙視....
現在Gogoro連殼都不換了,只換烤漆顏色而已
怎麼不見她們出來砲轟一下....
真是雙重標準阿[採訪]火熱新色 Gogoro Plus 紅色車款正式上市[採訪]火熱新色 Gogoro Plus 紅色車款正式上市

風雅之狂 wrote:
這讓我想到另一篇....
不少人對換殼塑膠車多所鄙視....
現在Gogoro連殼都不換了,只換烤漆顏色而已
怎麼不見她們出來砲轟一下....
真是雙重標準阿


誤會了,不是不砲,只是換個顏色而已,

沒有炮的價值,懶得炮,浪費時間。

話說,打這些字也算浪費掉了。
正確來說不是換
而是多個顏色吧
RICK wrote:
Gogoro 在台...(恕刪)


Gogoro 這台車,假設國庫每台補助一萬五,
就算已經賣掉1萬5000台來計算,截至目前為止,至少已經燒掉國庫2億元,

賣的越多,國庫就必須從你我的口袋拿出錢,送到這家把公司設在開曼群島避稅的好公司,

國外之所以沒有人鳥Gogoro,
是因為自由市場沒有中油這種獨霸的國營事業來替一個企業撐腰,
所以Gogoro想用台灣模式移植到海外,最有可能成功的地方,只有專制體制的共產國家,
才找的到政府出面來為封閉型單一電池市場來鋪路。

講的更明白點,
如果這獨霸的電池規格只由一家公司來掌控,以後要殺要剮,消費者永遠都是每年被剃毛的羔羊,

所以,
不管這家公司的包裝做的如何精美,
不管這家公司如何利用環保來洗腦,

最終說穿了,就是想用單一能源來控制電動車市場;

台灣的國庫已經被五鬼搬運的差不多了,
龐大的健保支出
沈重的18%以及退休金給付,
各式各樣的黑洞正在吞食下一代的福利,

還記得GOGORO一開始定價超過12萬的淒慘成績吧!
GOGORO打回原形,就是10萬元的車價,
等到政府取消了電動車補助,屆時,GOGORO每個月的銷售成績,
將會迫使這家為什麼設在開曼群島的好公司的真面目漸漸顯露出來,

屆時,
如果電池的先進性,由不受規格限制的開放型快速充電取代,
GOGORO可能就不快樂了。






ASANA wrote:
Gogoro 這台...(恕刪)


嚴格說補助的錢不是你我的國庫納稅錢,是空污基金來的。

ex876 wrote:
這在設計圈會 挖~~~~好讚好特別!! 這紅色調整多少版...(恕刪)


No! It's smarter RED.

[採訪]火熱新色 Gogoro Plus 紅色車款正式上市
有差嗎????它本來不就是可以換不同顏色or塗裝的殼~ 換湯不換藥!!
ASANA wrote: 沈重的18%以及退休金給付,
各式各樣的黑洞正在吞食下一代的福利,
...(恕刪)



嚴格來說其實18%根本佔支出沒多少畢竟領最多的快死光了
退休金跟福利的話你自己加減算吧
扣掉垃圾工程、胡亂補助的大概可以省比不領18%多很多


Felix Yen wrote:
嚴格來說其實18%...(恕刪)


18%目前約11萬人領
一年燒掉約600億
這算少?

補助也不是單Gogoro
其他車廠也是有

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