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Gogoro 真的比較不容易被偷嗎?

剛剛看了廣告,內容大概是車子不容易被偷。

我只是覺得, 一台平常摩托車被幹走,賣多少?
如果純粹把gogoro撬開,拿走2顆電池可以賣多少?(PS.官方說明重置一顆電池25000)

純討論,
我不是小偷,但是我怕被偷。




2016-07-04 20:10 發佈
又騎不走,偷只能叫車來載

電池又是特規的,連自己充電都沒辦法

還不如去偷油車,銷路好零件也好賣

Gogoro目前就只怕被破壞而已
有一種私人貨車,讓人以為在拖違規停車。
不過那只是表面,實際上是載去殺肉。
所以,不管你什麼機車,剛好遇到那種貨車也是被載走。
不容易被偷只是幻想而已。
Gogoro 偷走了,主要零件都有綁行車電腦,拿去別台裝也不能用

所以維修只能回原廠,你贓貨也不可能銷回原廠

偷走不能換電也不能騎。

不敢說沒有機會被偷,但是不好銷贓,不能自用,被偷的機率相對低很多

TIRURU wrote:
有一種私人貨車,讓人...(恕刪)
lordkon wrote:
又騎不走,偷只能叫...(恕刪)

我有台altis, 有次有個零件壞了, 正常報很貴,
我只好碰碰運氣去問保養廠
老闆告訴我,這東西是toyota特規,只能用原廠,
你運氣好,我這邊剛好有別人換下的2手良品.....

我個性不是理論派
我只知道,就算假鈔集團一堆,銀行一樣會告訴你他們防偽機制多好。
就算jb一堆, 蘋果一樣會告訴你它們的手機很安全。
電池蕊是panasonic車規品,值錢的哩。
撬純電池蕊來用,幾個晶片都管不到。

前後剎車泵是機械動作,也不可能綁晶片。
不過gogoro剎車手感很爛,應該不會有人想去挖那兩顆。


所有的電動機車失竊率都很低,差別只在被偷會有多痛而已。
除了偷沒什麼價值,也不好銷贓,小偷也懶的偷。
我是再保了竊盜險。
erc wrote:
電池蕊是panasonic車規品,值錢的哩。
撬純電池蕊來用,幾個晶片都管不到。(恕刪)

首先Gogoro的電池封裝很堅固,要破壞電池模組取得電池蕊相當費工
再來就是那些Panasonic車用電池蕊仿間非常少見也難以辨識
如果我是無良廠商也不用大費周章的去偷Gogoro電池拿"真品"
直接去大陸批一堆次級爛電池仿冒成Panasonic車用電池蕊還簡單得多

然後就是Panasonic車用電池並沒有對外零售,如果宣稱自己是"真品"
要嘛就是被質疑來源是什麼 (如何取得?) 不然就是被質疑是假的
不如說自己是普通的Panasonic 18650還好賣得多

除非偷Gogoro電池是為了"自用"確保一定真品
不然其實根本沒什麼賺頭,別想太多了
askgoodquestion wrote:
剛剛看了廣告,內容大概是車子不容易被偷。
我只是覺得, 一台平常摩托車被幹走,賣多少?
如果純粹把gogoro撬開,拿走電池可以賣多少?


不容易被偷是因為~~
這台車只要不是全新車,外表就算看起來亮晶晶,或許內傷已經很嚴重了!
鋁合金車架,以為偷了一台可以換到好的車架,結果拆開才發現全靠卡榫車殼在撐住結構體!
所以車廠曉得~這車不容易被偷!!


偷電池可以拆開來研究,我手賤會去偷別人的車,自然也會癢到想拆開看看這專利有什麼不同?

馬達不能破解或拉線直接送電嗎?這我就不曉得!
外殼、除了主板以外的介面?
不曉得可不可以用一些硬破解的方式來達到清除鑰匙資料!
目前偷偷研究的人成果如何了?


純閒聊~
網路凡走過必留痕跡!

BlackDragon wrote:
不容易被偷是因為~...(恕刪)


所以要偷gogoro還不如去偷125的機車

省時省力,騎了就走

零件也比gogoro好銷多了
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