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當GGR 登上BBC News

今天的BBC News
Taiwan: land of the scooter - but not without environmental drawbacks.

http://www.bbc.com/news/business-34773466?OCID=fbasia&ocid=socialflow_facebook&ns_mchannel=social&ns_campaign=bbcnews&ns_source=facebook

開場是敘述台灣排放的溫室氣體全球榜上有名,裡面的短片讓我強烈感覺到在推銷GGR,
看完有種讓我覺得:{我沒騎電動機車,就對不起全球環境的感覺。},然後推銷一個產品給你

如果政府有心的話,可以推動(非緊急用)公務汽、機車,電動化、油電化。
做為大家的榜樣,實用的話更能提高大眾對此方面的購買意願。




2015-11-10 20:36 發佈
文章關鍵字 GGR BBC News
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大家都有看法是好事
對啦..

北台灣..只賣1000台左右的 GGR...

全台灣的空污馬上得到有效解決..

空氣品質..即刻得到改善..實在太強大了..簡直棒呆了
台灣島上的空氣品質惡化,生活在島上的居民都有責任

當然也可以認為"關我屁事",把責任全推給其他人

反正只不過是個小小的島民,改變不了現況

電動車也不是只有一個品牌,選擇也是很多的不是嗎?

政府補助電動車也是符合資格者就能領取

而GOGORO本來就是一個產品,喜不喜歡是個人主觀意識

沒有人逼你一定要購買,不是嗎?

就算你繼續騎著二行程機車或吃機油的四行程機車,也沒人可以對你怎樣

因為自私自利,所以台灣才會有食衣住行一堆黑心的東西,而且越來越多

可是瑞凡
人類造成的汙染並不是只有空氣
電動車也並不是真正的 "低汙染"~只是電動車的汙染發生在大多數人都看不見遇不到的地方
各種電池的製程有多毒大家不是不知道
各種發電廠造成的汙染難道會比汽機車排氣來得乾淨??
各種污染還不是依然是排放在地球這個半封閉系統裡面??
總有一天還是會回到人類身上,除非所有廢棄物都往太空拋

會說電動車環保的人我感覺只是鴕鳥心態
眼不見為淨而已...

這給予了 "眼不見為淨" 一個全新的定義
眼睛看不到電動車所造成的汙染就以為電動車很乾淨
馬中出赤兔 人中出拉拉
特務羊毛 wrote:
可是瑞凡人類造成的汙...(恕刪)

所以繼續使用石化能源產品是您這篇的結論嗎?
還是您是推廣靠雙腳走路派?
以目前科技來說電動產品代步是目前最佳解決方案,
以後是不是有更環保的產品,
目前還要努力~

bj520 wrote:
對啦..北台灣.....(恕刪)

對啊!北台灣一堆大cc數的進口高檔房車在跑,靠那1000台ggr是好不了的!

特務羊毛 wrote:
會說電動車環保的人我感覺只是鴕鳥心態
眼不見為淨而已...


此言差矣,
發電的問題就要往綠能去開發,
電池的污染問題要從製程與回收機制上下手,
電動車本來就是相對低排廢的產品,
光是不用怠速就已經完勝所有汽油車輛。
什麼都不做,台灣就只能繼續紫爆下去。

最起碼先讓所有汽油車怠速自動熄火,
再來批電動車不環保吧...

歡迎光臨https://500px.com/ddcat
從通勤的角度來說,如果可以用相對比較低碳的移動,其實就是找到符合自己的環保方式。
畢竟發電廠不能說關就關,關掉當然絕對環保,但是移動方式,您可以選擇的,對環境比較友善的方式。
xx57122 wrote:
今天的BBC News...(恕刪)

slai60 wrote:
台灣島上的空氣品質惡...(恕刪)


台灣島上的空氣不佳,最大的禍首是工廠排放的廢氣,但不見偉大廉能的政府打這個大老虎,就只會針對比較弱勢的機車族下手而已嘛。

還有每年增長的大CC數房跑車,也不見政府有在壓制數量的動作,一堆使用率超低的公車,一堆空車在馬路上跑,同時間在同站還可以看到數台空車是怎樣,賺補助費好爽嗎?

一台二千CC的房車,一個人在開,相對的一台150CC的機車,也是一個人在開,誰才是污染大戶?

就算明天全台灣所有的油車,都變成電動車,對台灣的空氣品質,能改善的幅度,也是很有限的。
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