GOGORO的電池究竟有多貴？

魯拉拉拉
個人積分：7511分
文章編號：57783010

7511分

樓主

2015-10-12 10:49

以大陸的小牛為例,170節松下18650鋰電池成本是人民幣1850,摺合台幣9250,就算一萬元台票吧,GOGORO的電池應該還比不上兩組小牛的電池,是220節？我就當做小牛電池的兩倍好了,算台幣兩萬如何？或是其他專家能解釋下？搞的神神秘密的,要賺電池的月租費沒問題,但是車價也要賺,真的讓人無法接受

2015-10-12 10:49 發佈

文章關鍵字 Gogoro 電池

ASKATANK

ASKATANK
個人積分：75分
文章編號：57783179

75分

2樓

2015-10-12 11:01

GOGORO 跟小牛的 18650有同型號嗎?

旋馬

旋馬
個人積分：50分
文章編號：57783526

50分

3樓

2015-10-12 11:21

聰明的商人是不會告訴客人他的成本價的... 幫不了你

從電池成本看特斯拉的未來

文中提到...
所以我們有理由相信其平均電池成本大約為 182_75%+226*25%=193 美元 /kWh。

假設一下我們用特斯拉的電池成本來估算GOGORO的電池成本,
以GOGORO 的電池1.4kWh*2=2.8kWh來計算,
2.8*200美元*32匯率=17920元.

但是...松下電池會給特斯拉和GOGORO一樣的價錢嗎?
我想是不會的...
因為兩家下單松下電池的數量肯定不同.

Derek1887

Derek1887
個人積分：23分
文章編號：57784376

23分

4樓

2015-10-12 12:22

ASKATANK wrote:
GOGORO 跟小牛的 18650有同型號嗎?

不一樣喔，小牛的單顆電池容量為2,600mAh，GGR的單顆電池容量為3,300mAh。

omfr

omfr
個人積分：16分
文章編號：57784710

16分

5樓

2015-10-12 12:50

Derek1887 wrote:
不一樣喔，小牛的單顆電池容量為2,600mAh，GGR的單顆電池容量為3,300mAh。..(恕刪)

電池容量不是重點... 重點是 "他們把電力當作汽油在賣"，為什麼賣得比台電還要貴非常多??"

veryhappyman

veryhappyman
個人積分：86分
文章編號：57784762

86分

6樓

2015-10-12 12:54

Derek1887 wrote:
不一樣喔，小牛的單顆電池容量為2,600mAh，GGR的單顆電池容量為3,300mAh

請問這數據(單顆容量3300mAh)從何而來?
官方資訊? 媒體報導? 或是可靠的數學算式?

maxsanta

maxsanta
個人積分：209分
文章編號：57784924

209分

7樓

2015-10-12 13:10

omfr wrote:
電池容量不是重點....(恕刪)

"他們把電力當作汽油在賣"..... 當然, 就是為了賺錢, 不然 GGR 要靠什麼來賺錢

tadashi

tadashi
個人積分：614分
文章編號：57785147

614分

8樓

2015-10-12 13:30

omfr wrote:
電池容量不是重點... 重點是 "他們把電力當作汽油在賣"，為什麼賣得比台電還要貴非常多??"

怎麼電動機車板吵這麼久了還有人在狀況外 XDDD
難道您以為鋰電池跟油箱是一樣的東西嗎??
不知道鋰電池有壽命，會損耗，更新需要成本?
Gogoro收的錢主要是電池和充電站的維護營運，電費反而是其次

回到主題，目前確定的事情是
1.Gogoro的電池跟特斯拉用的是同一顆松下電池
2.Gogoro和小牛的電池都是松下的電池
但是不能依此認定Gogoro=小牛=特斯拉都是用同一顆電池
個人認為是不同顆，容量和成本和特性應該也都不同

sirchen

sirchen
個人積分：102分
文章編號：57785201

102分

9樓

2015-10-12 13:34

gogoro的電池訂單數量不知道有沒有Tesla的1%，所以拿到一個貴很多的價錢是正常的。再者，Tesla賣車毛利率22.5%結果目前還是虧一屁股，靠燒股東資金維持運作，可見研發成本之高。

可以參考一下其昜電動車的電池，48V40Ah原廠訂價四萬多，這樣對照起來gogoro兩顆43.2V30Ah電池五萬似乎並不離譜

achihemi

achihemi
個人積分：1593分
文章編號：57785508

1593分

10樓

2015-10-12 13:55

魯拉拉拉 wrote:
要賺電池的月租費沒問題,但是車價也要賺,真的讓人無法接受

哪間車廠推出新車是不賺錢的!?
重點是賺多賺少而已~~~~~~

個人倒是覺得GGR推出較便宜的版本~算不錯的!!
最好前提是馬力沒有隆低~~~

會不會像光陽的一些老車款一樣~~~
出久了,車做多了,可以分攤成本,車價就便宜了!!
指日可待~~~

小熊維尼~Winnie在哪裡!?