智慧電動車GOGORO Smartscooter預購方案今天是最後1天，GOGORO宣布，預購方案延至月底，並推出3種計里程付費方案，最低月租費新台幣299元。
GOGORO表示，原本「吃到飽」的方案稱為「菁英+方案」，包括每月不超過1600公里的里程，性能提升方案則是299元。
今天推出的計里程付費方案分為3個級距，包括內含100公里免費里程的「精省方案」，每超過1公里付費2.5元、性能提升方案149元；「基礎方案」內含免費里程200公里、每超過1公里付費2元、性能提升方案199元；「菁英方案」內含免費里程600公里、每超過1公里付費1.5元、性能提升方案249元。
http://car.cna.com.tw/industry/20150724S010.aspx
Gogoro 預購數首月已破 400 台，從台北開始的改變已經啓程
我是覺得記者很厲害啦，要是我打標題會寫 預購數首月僅售 400 台
http://www.saydigi.com/2015/07/gogoro-news.html
Gogoro預購延至31日 並推出低頭款分期與三款新資費率！
要買要快阿，樓上連結說7月底之後優惠服務剩18個月
299元 可騎100km,超過2.5元/km
499元 可騎200km,超過2元/km
799元 可騎600km,超過1.5元/km
這方案還是不吸引人阿,現在95無鉛1L 26元
一般125cc油耗算35km/L好了,算起來0.74元/km
單純以燃料成本來看,還是高於傳統油車
除非能調整到0.5元/km,也就是299元可騎598km,超過0.4元/km
才會吸引人
。
grason00 wrote:
299元 可騎100km,超過2.5元/km
499元 可騎200km,超過2元/km
799元 可騎600km,超過1.5元/km
騎個車每次要算東算西幹嘛那麼痛苦，
100公里兩百公里一個月是要幹嘛，花那麼高昂價格買的車每天只能騎個3到6公里，光騎到交換站換電池都幾公里了，其他時間只能供奉在家，那麼高的車價換來那麼低得利用率，這叫節能減碳，那麼短的距離腳踏車就很夠了。
不管再怎麼變，控制你能源來源與控制你使用公里數，在在都顯示著使用起來會超級綁手綁腳，讓你無時無刻在計算還能騎幾公里，超過會好貴，讓你無時無刻要計算，還能騎幾公里要找交換站，交換站在哪，要不要先花時間浪費公里數繞過去換在辦事，不然可能會顧路....
只能說..真的是花高價找自謔...
今天如果是附送家用充電器，交換站只提供每次換兩個電池固定費用100元上下，不限制車主使用里程，那我還覺得比較合理。
如此不管你要騎近騎遠，你都不用擔心費用的問題，問題是，只看的見錢的財團願意嘛....
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