在看到Mobile01的活動前
就一直在眾多部落客的文章中看到GOGORO的試騎文章
一直覺得不過是部電動機車
就好像兒童樂園的碰碰車
或是路上阿嬤在騎的電動車一樣
不過只是外觀炫一點、名氣大一點
騎起來應該是又慢又沒力
有值得這麼大驚小怪嗎？
但看到Mobile01的體驗活動
再仔細了解Gogoro的官網
才驚覺是不是小看了這一部不只是機車的電動車
這當然要好好的來試騎體驗一下囉
馬上就來看看我的Gogoro Smartscooter™台北體驗記
【Gogoro Smartscooter™】外觀篇
▲今天的試駕場地是在捷運台北101/世貿站2號出口，adidas 101球場旁的停車場，抵達時只見Gogoro Smartscooter™已經一字排開
《三面外觀》
▲先來看看Gogoro Smartscooter™的外型：正面造型
▲後面造型
▲側面造型
▲既然是智慧的Gogoro Smartscooter™，鑰匙採用Keyless的智慧系統，看起來好像是鑰匙圈
▲其實背後有一個按鍵，輕按即可啟動電源，若長按3秒可以開啟座墊下的置物箱
《前輪部外觀》
▲Gogoro Smartscooter™的龍頭很簡單，幾乎沒有任何裝飾
▲後鏡埰同色處理，看來很有質感
▲大燈位於前方偏下，採用全LED燈組，除了環狀的日行燈，中間內嵌遠近燈的設計
▲靠中間的兩顆是近燈，外側兩顆是遠燈
▲方向燈則為細長形隱藏在大燈兩側
▲前輪為可動式設計
▲龍頭軸看來非常堅固，官網說明靈感來自飛機起落架，是機車工業中首見的鋁合金單臂軸心式倒叉。
▲Gogoro®創新複合式輪胎，中心部位採用較為堅硬的低能耗橡膠，減少滾動時阻力，提高續航力；胎肩部位則導入高黏度橡膠，搭配Gogoro®專屬胎紋，提高過彎抓地力。
▲前輪剎車系統採用電動機車罕見的大型的碟剎盤
▲前輪規格是100/60R12
▲輪圈的造型有著三道美麗U型弧線
《後輪部外觀》
▲後輪懸吊受跑車所啟發的獨家鋁合金多連槓設計，能讓輪胎與路面隨時緊緊貼合。
▲同樣採用大型碟剎盤，保持最佳制動力
▲動力系統在後輪的前方
▲G1水冷馬達，提供優秀的動力轉換效能，其中水冷系統一般僅見於高級重機上
▲鋁合金多連桿懸吊，能讓輪胎與路面隨時緊緊貼合；在這也可看到碳纖維的傳動皮帶，少見並未包覆起來，據了解碳纖維有相當程度的耐候性，所以並不用擔心
▲後輪一樣採用MAXXIS品牌的雙能複合胎
▲和前輪不同，後輪規格為110/60R12
《儀錶板》
▲接著準備來啟動，按下錀匙上的按鍵，會先啟動電力
▲儀錶板上主要是左側的電池電力顯示與右側的時間、里程顯示和騎乘模式等
▲只要按住剎車，收起側車架，按下中央的「GO」按鍵就能啟動Gogoro Smartscooter™
▲和一般機車不太一樣，以智慧設計為導向的Gogoro Smartscooter™ ，在右把手處的操控區為里程、座墊開啟、大燈和騎乘模式切換等，而一般的發動鍵位置則改為SMART控制鍵
▲左邊則是遠近燈切換開關、左右方向燈、警示燈等開關與喇叭；特別的是在左把手上，只要逆時針旋轉，Gogoro Smartscooter™ 就會往後倒退，這真的是只有電動車才有的特異功能
▲另外只要下載Gororo APP，還能進行更多的智慧設定與服務
▲例如個人化的儀表板燈光、音效設定
▲透過下方的色相環，就能轉出個人喜愛方向燈色彩
▲工作人員現場示範
▲連儀表板燈光顏色也能隨心設定
《置腳處空間》
▲而在儀錶板下方有著隱藏的掛勾，但實在是設計太精巧了，第一眼還看不出來
▲其實就在龍頭軸上
▲輕輕一壓就能取出掛勾，這在出門購物時非常實用
▲而腳踏板區空間也頗大，提供舒適的腿部空間
▲在靠近座位處有著Gororo能源系統的LOGO，表示使用了Gororo智慧的電池能源
▲來看看置腳處的空間，寬度約有39cm左右
▲長度也約有38cm，擺放一個大紙箱或帶著大型犬出來散步都沒問題
▲以實際約170cm的男性來看，完全充裕的腿部空間，可說是綽綽有餘
▲而座墊是偏向一個鵝蛋造型，寬度夠大，坐起來舒適
▲實際丈量座墊尺寸，長度約有55cm
▲寬度也大約有43cm，可說是怎麼坐都不擔心掉下去吧
▲停車時也有多種停放的方式，最方便就是使用側車架，而且如果沒有收起側車架的話，Gogoro Smartscooter™ 是沒辦法起動的
▲另外的停放方式則是使用底部的駐車架了，現場見女生也能很省力的輕鬆將車立起停好
▲而為了方便後座乘客，兩側也設計有隱藏式腳踏架，只要轉輕一頂就會彈出來
《尾部造型》
▲Gogoro Smartscooter™ 的後部線滌非常圓潤，簡直就像顆蛋，尾燈採一體成型紅色燈殼結合在後部弧形線條中
▲同樣蛋型延伸出來的後把手，整個設計滿分
▲牌照燈位於牌煦下方朝上照明
▲據現場工作人員說明，這樣可以將光線打在後方的Gogoro的LOGO上，除了宣傳品牌，也增加辨識度
《座墊空間》
▲長按智慧鑰匙後可開啟座墊，Gogoro®智慧電池就在這裡
▲除了Gogoro®智慧電池外，另也有大型的收納空間
▲Gogoro®智慧電池是使用模組化設計，為了續航力，將電池組拆成兩個方便更換
▲雖說拆成兩個，但每個也將近有9公斤重
▲將最重的電池置於接近車體的中心點，讓騎乘時的配重達到幾近完美的50/50，形成一個黃金平衡
▲但這麼重的電池遇到坑洞也難免擔心彈跳造成問題，所以座墊下方貼心有著彈性墊來固定住電池
▲雖然兩個電池佔據了部份空間，但置物空間仍不小，放置一頂全罩式安全帽一樣沒問題
▲而且在此置物空間中除了有 LED照明燈外，打開燈下方的防塵蓋，居然有USB插槽，能隨時替手機進行充電
《可更換面板》
▲以追求個人化風格極致的Gogoro Smartscooter™當然不會放過在面板上做文章的機會
▲在展示區裡的牆面上就展示著許多具設計感的面板
▲面板的更換其實非常方便，面板上有著6顆強力磁鐵
▲加上車架上的6處金屬相扣，即可牢靠的固定，這樣就可每天依心情更換面板出門了
【Gogoro Smartscooter™】試駕篇
▲在聽完Gogoro Smartscooter™的一些介紹後，終於要進行試騎，每位網友都有一位工作人員帶領著進行實際體驗
▲馬上按下「GO」出發
▲今天的路線是繞著四四南村週圍，也就是莊敬路和信義路巷子間行進，由於體驗過程間為了安全就不進行拍照，將在最後心得中說明囉
【Gogoro Smartscooter™】尾聲
▲很快的就試騎結束，回到了出發場地
▲這時還有不少有興趣的網友正在主辦單位規劃的場地試騎Gogoro Smartscooter™
▲天色雖晚但網友們仍忍不住好奇和工作人員詢問著更多Gogoro Smartscooter™的細節
▲尤其對於Gogoro®智慧電池大家最為好奇
▲工作人員也逐一回答網友們的疑問
▲別小看這兩顆Gogoro®智慧電池，每天拿3分鐘保證比上健身房還有用
▲Gogoro®智慧電池的底部是無方向性的接頭，除了方便放進Gogoro Smartscooter™外，也不會因方向弄錯造成設備損壞
▲電動車最擔心的就是電池續航力，這點Gogoro也想到了，推出GoStation™ 電池交換站來讓使用者方便隨時更換充滿電力的電池
▲Gogoro®智慧電池能搭配著Gogoro Smartscooter™ 進行鎖碼，如果放進Gogoro Smartscooter™ 的電池是未正確配對的話是無法發動的，若是拿著報失的電池到交換站也會被鎖定
▲GoStation™ 電池交換站上有著大型的螢幕與攝影鏡頭，據工作人員說拿著報失的電池來交換或破壞電池交換站都會被側錄。
▲電池槽有著防塵蓋，將Gogoro®智慧電池放入時會自動縮入機器內，這樣也能保護設備內部的零件
▲時間過得很快，2小時的試乘體驗馬上就結束了，主辦單位很貼心，在最後發給每人一個餐盒、一支和Gogoro Smartscooter™材質相同的鋁合金尺及一支Gogoro冰棒
▲在這炎熱的夜晚，來一支「GO」冰棒真是消暑呀
▲最後就在網友大合照，結束了今天和Gogoro Smartscooter™ 的台北初體驗
【Gogoro Smartscooter™】心得篇
直接說說騎後的感覺吧
之前所騎的機車是125CC的規格
所以對電動機車一直有沒力、沒續航力、沒外型的感覺
路上看到的電動機車
大概就是鄰里長騎出來買菜用的
說實話對一般騎車主流的學生與上班族來說
絕對沒有吸引力
更別說只比騎腳踏車快一點點的速度了
但這次體驗了Gogoro Smartscooter™
除了外觀是見人見智(但外型我覺得有80分了）
整體配套與過往的不足都大有改善
大家擔心的：
A) 加速：在試騎的Gogoro Smartscooter™，其實SPORT模式已被封印，但和工作人員交換機車後，輕轉油門那即時反應的動力令人印象深刻，平滑迅速的動力持續加速，據現場人員說明0-50KM/H只要4.2秒，這扭力應該可比擬眾多房車了吧。
B) 速度：還以為電動機車不過是不用踩的UBIKE?那Gogoro Smartscooter™最高95KM/H的時速絕對讓你改觀，雖然在試騎線剛好遇到下班時刻，無法隨意狂飆，但隨便就能摧出60KM/H的速度在日常通勤絕對綽綽有餘。
C) 電力：這次Gogoro Smartscooter™使用了一對Panasonic的Gogoro®智慧電池，工作人員表示可行駛100公里的能力，以我通勤來看，公司到家裡大約是15公里，一次電力可以讓我使用3天，看來換電池的頻率還是高，這就有賴廠商在GoStation™建置的密度和速度，否則Gogoro Smartscooter™會偏向都會車，城際移動可能將力有未逮。
D) 價格：近期中國也傳出有2萬元等級的電動機車出現，只能期待原廠給我們一個漂亮的價格了(但我想Gogoro Smartscooter™成本應該不低)。
E) 其它：在騎乘的過程上，我覺得Gogoro Smartscooter™有著加速反應靈敏、貼心的個人化設定、清楚的路面反饋、良好的車身配重，以及沒有廢氣與高熱的環保主張，這都是Gogoro Smartscooter™極佳的優點，也是能打中我的點，造形上雖然不夠凶，不過中性可愛的造形也不會讓人討厭，的確是值得想選購機車的網友考慮的一款車型。
最後還是要說
只有短短相處10分鐘的時間
或許還沒辦法完全感受到Gogoro Smartscooter™的好(或壞？)
但相信隨著上市日期接近
一定會有機會再接觸到這款令人刮目相看的Gogoro Smartscooter™
如果網友也有興趣
現在在台北市信義區還有提供試騎的機會
不如就走一趟親自體會吧
「 Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享」
