就在5月的某一天，在公司旁看到2台很漂亮的車從我身旁優雅的移動過去。
[驚]這不是傳說中的Gogoro嗎?
第一次看到實車，太緊張手也抖了拍不好請見諒。
此時讓我又回想起那時的文章，在各大論壇及FB社團也看到有車友分享。偶然的看到Gogoro X Mobile01專場騎乘體驗會的報名文，於是鼓起進入報名遴選系統並留下勇氣留言按送出。其實內心並不抱著太大的希望會被選上，之前報名過別的活動都沒有上
就在活動即將開始前幾天中午休息時間，接到了一通陌生女子來電，心想不是詐騙就是問我要不要借錢還是買保險吧。沒想到小姐說他是01派來的XD，並跟我確認體驗會時間是否可參加。我當然可以，開心的掛完電話便在辦公事裡歡呼
親愛的同事們抱歉..好啦~上面的內心小劇場打太多了，讓我們時間快轉到體驗會那天吧!
當天跟主管報備提早下班，從市政府站步行至世貿站已讓我滿頭大汗。
一到會場，哇!好多Gogoro，還有貨櫃屋，不知道有沒有賣結冰水
於是立馬進去買(
)水(
)
報到的方式是用ipad填寫簡單的資料並簽名，櫃台的小姐告知等等我是分配到B組。
在等待開始的時間，我就自己在現場看看摟。
等等要試乘的Gogoro。
電池交換站(電池怎麼拔不起來?人家有做防盜啦!!)
流線的儀表板。
這個邊仔渡設計我還蠻喜歡的，讓人很放心的感覺。
可愛的屁屁。(打~)
看著看著活動也即將開始了。
主持人致詞剛開始免不了歡迎各位01的車友們參加今天的Gogoro X Mobile01專場騎乘體驗會，並告知一梯次分為AB兩組;一組在進行試乘時，另一組進行車輛概念講解，希望今天能夠讓大家充分瞭解Gogoro Smartscooter。
A組的車友們請找這位帥哥，A組先進行的試乘。(羨慕 等等就換你啦)
B組的車友(也就是小弟我啦)，先進行介紹的部分。
主辦單位很貼心的準備水風扇對抗這炎熱的天氣。
好裡加落水小弟是被分到室內進行介紹。
是由帥氣的RYAN哥負責這次的介紹。(RYAN哥一直看我，好害羞XD)
RYAN哥先簡單的介紹一下為什麼會做Smartscooter的理念，並且提到整台Smartscooter的光源都是使用LED。而且車上全部的零件除了電池是跟panasonic合作研發之外，其餘零件都是MIT。完全沒有來自左岸，這點大加分
Smartscooter是可以利用Gogoro App做連線的。
儀表板部分採全數位可調色設計，可以用你的手機做調整。甚至可調方向燈聲音種類、護送燈的秒數。
這部分我覺得還蠻不錯的，不用像傳統儀表板換燈泡改喇叭就可以達到這種客製化的工作。
掀開坐墊來，映入眼前的是兩顆電池及置物空間，感覺復古帽應該放的下去。
說真的，電池還蠻有份量的說。
坐墊下方有反光材質的設計，當你在路邊翻找東西時;避免背後方車輛追撞，小設計大貼心。
車廂裡面還有LED的車廂燈及在一般車輛少見的USB車充，這部分小弟我當天實在太興奮了，所以忘了拍。
左把手的按鈕，分別是遠/近燈切換、左右方向燈、警示燈以及喇叭。
仔細看左握把處有個小小的環，那是傳說中的倒車功能，這點等等試乘便可測試。
右把手的按鈕，分別是里程功能切換、車箱開啟與競速模式、大燈日行燈切換及IQ Smart紀錄啟閉。
待會一定要來試試競速模式，嘿嘿~(摩拳擦掌)
小巧可愛的後視鏡，只能從鏡面調整。不知實際上路的視野如何，待會一併測試。
把手的部分是使用簡單的橡皮壓花，這個部分我也很喜歡，不至於花俏。
拉桿的部分採用一體的鋁合金製造，看起來短短的很可愛，不知道手感如何，待會一併測試。
採用全 LED 大燈組，大燈組周圍有設計一組日行燈。白色光源應付市區的騎乘應該綽綽有餘，不知道山路大霧騎乘表現如何?等我成為Gogoro Pilot一員再來跟各位分享XD
12吋輪圈，看起來與汽車三幅弧面輪圈一樣;加上又是單搖臂設計，看起來格外霸氣。
輪圈中間星形螺帽，須要用特工拆卸;除了有防盜的功能外，拆卸也非常快速。
G1鋁合金水冷永磁同步馬達，達到IPx7等級防水，不知道未來是否有G2、G3、G4...可以改裝XD
經過RYAN哥的介紹後，接下來就是B組的試乘時間拉。
<
看到各位車友磨刀霍霍向Gogoro~
選擇自己的領航員，戴上主辦單位提供的安全帽，我們出發啦!
這邊小小抱怨一下，我有戴自己的安全帽;並有行車紀錄器，想說可以記錄這次的實際上路。現場工作人員告知因為他們有用藍芽配對好了，所以有點小失望。沒關係，小弟OK的。本來想把行車紀錄器塞進安全帽裡，無奈太痛了所以用手持的方式以及嘴含的方式(錯誤示範請勿學習)來記錄。
由於安全上的考量，只記錄慢速行駛的第一圈而已。
由於試乘時天色已暗，剛好可以測試一下大燈的部分;停紅燈所拍攝的大燈光型(錯誤示範請勿學習)，看起來在市區應該是夠用的。
尾燈與方向燈在夜晚的表現，非常亮眼，警示性足夠。
[實際上路心得]
一開始坐上Smartscooter，真的蠻輕巧的。倒車檔也不會太快，不過我還是比較習慣用腳嚕啦。剛開始起步的時候，突然有點不習慣，因為好安靜完全沒有聲音。停紅綠燈時，完全不會震動耶。我還以為我車壞了，哈哈。第一圈大夥慢慢的跟著領航員騎乘，領航員也一邊解釋說怎麼使用方向燈還有簡單的介紹。不過我還是不太習慣方向燈打了過彎後自己會關，常常會不自覺的再按一次XD。後視鏡小歸小，但是視野還足以應付。大夥們帥氣的在路上用這種環保的方式吸引路人的目光，老實說還蠻爽的。
此次陪騎的帥氣領航員。
第二圈開始當然要開起競速模式，綠燈一起步;油門給他灌下去，反應非常靈敏。加速完全不拖泥帶水，一氣呵成到70KM左右。大約騎到75KM，紅燈就到了。急按煞車，表現算不錯。可惜手感不是很好，不知道是不是拉桿的關係?過彎方面，由於只是在道路上騎乘，前避震是單臂軸心式倒叉，類似飛機起落架設計;後避震是四點式多連桿懸吊系統，為單槍避震。未來不知道是否有氮氣避震可以改XD。實際上路過彎，完全不會軟腳，也沒有晃動的情形發生;台灣的路平是大家有目共睹的，再經過坑洞時，避震的表現也很棒，完全跟我想像中的電動車不一樣。
快樂的時光總是過得特別快。
回到會場後，主辦單位便指示我們將車停好準備大合照。
A、B組負責人致詞也感謝各位車友們今天的參加，全體鼓掌謝謝Gogoro所有工作人員畫下今晚完美的句點，辛苦了!
會後拿到了主辦單位準備的貼心餐盒以及GO冰棒(我的GO破了
)
還有一隻Gogoro鋁合金做的尺。
可惜他只有10公分。
很開心且榮幸主辦單位能讓小弟參加這次Gogoro X Mobile01專場騎乘體驗會，雖然實際上路只有短短的兩圈。不過在很多地方看得出來主辦單位的用心，相信一定還有進步的空間。也高興能體驗Smartscooter這台車，希望不久將來可以看到他正式上市上路，當然也希望售價能親民點啦。最後再次感謝當天Gogoro的所有工作人員，謝謝你們，辛苦了!!
你所期待的未來即將展開 我要成為Gogoro Pilot!
「 Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享」
