一下班就迫不急待地趕到現場 ,看到這台機車,心中第一個感覺真的是美麗又時尚
馬上就有熱情的工作人員 , 招呼我快去櫃檯完成報到
看到一輛輛的 gogoro , 讓人熱血沸騰～這輛嶄新的高規格的設計
是許多市售機車都望塵莫及的 , 就看先前01文章詳細介紹的就知道
迫不及待的想跨上車試看看
無論後面的討喜造型
還是前衛的正面
都吸引這在場的每個粉絲.
經過約半小時的等待
終於分配到Ａ組先騎乘『B組比較晚報到 , 所以先由 gogoro 工作人員做細部解說』
當然Ａ組也要做試車前的功能簡介
接著挑了一台自認喜歡的gogoro
由解說員透過安全帽上的藍芽系統做解說
自行在場內做繞錐試乘～
跨上的第一感覺～坐墊夠大～但是稍嫌硬了點
工作人員解釋～為了保持良好的騎乘路感在懸吊調教～及胎皮選擇設定都偏向硬朗
前後碟煞設計,足以應付都市內～所有路況
少了傳統機車的排氣管
讓傾斜角度變大～方便轉向壓車
電池交換站全自動化～不大佔地方 ,不需服務人員 ～
在寸土寸金的大都市中 , 可以建立普及的交換站
而且電池站還有特殊的附加功能 , 就是當你車子真的不小心被偷時,因為每顆電池都有自己的編號
, gogoro 服務中心可以幫你在竊賊更換電池時
幫你把電池扣在電池架中 , 讓竊賊就算取得你的晶片鑰匙
也無電可用 , 那麼一定有人說小偷可以解體車子
其實這台電動車真的很獨特,各位有沒有發現輪匡中是用類似星型螺絲特殊規格
除了難拆解 , 整台車零件都有編碼設計
要是使用贓物很容易就會被抓到
光這幾項設計 , 就能讓失竊率降到超低
讓機車族少了被偷的風險
實際騎了之後 , 加速真的不輸 125ＣＣ 的機車
極速可達 95 公里 應該夠大部分上下班通勤族使用 ,
不過聽工作人員說如果整天以高速騎乘在沒有回油讓系統回充的情況下
續航力會下降 , 一對電池可能只夠騎70公里
不過隨著電池技術的進步～續航力將來還是會更久
因為買了車後 , 電池是由 gogoro 負責
天色開始變暗～在自動啓閉功能的 LED 大燈亮起來後感覺真的超明亮
不需要像傳統機車 , 老是原廠大燈不夠亮 , 需要改裝
置物箱夠大～可放入大部份3/4的安全帽
還具有照明及USB充電功能
超炫又強大的APP軟體功能
可以提供我們車子各部零件感知裝況之外
還可以讓我們控制機車面板顯示顏色 煞車系統號誌閃爍模式
而且軟體還會一直線上更新增加更多新攻能
我只能說這麼炫的機車 , 真的讓我有想購買的衝動
科技技術如同進口車般 , 騎在馬路上就像是開車族開雙Ｂ般
像是機車中的雙Ｂ～成為馬路上的注目焦點
可是如果售價太貴～還有電池交換所需的金額太高
礙於口袋不夠深～必然會打退堂鼓
希望 gogoro 初期能夠優惠點定價別太高
「 Smartscooter 智慧雙輪試乘心得分享」
