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[採訪]電力新世代展開 GOGORO SmartScooter 正式公開!

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僅管外界認為,為達成初期快速推廣的成效,Gogoro可能會做出賠錢賣車的決定,但彭明義表示,「售價絕對不會是網路上流傳的7萬∼8萬元那麼低!」
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連個 logo 都要抄是怎麼回事??? >_<

依我看閣下全身上下無一處不入宅男刑格 , 命中注定一輩子要當宅男 , 而且還是宅男中的霸主. (謎之音:那是甚麼) 還是宅男. 宅神葉問老前輩嫡傳關門弟子 .
RICK wrote:
在一片機車海中,最...(恕刪)

很有設計感的電動車
概念也很棒
不過價格可能不太親民

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Gogoro電動機車 5月開賣

Gogoro「身價不凡」,
初估每輛成本逼近20萬元(不含電池)
是傳統125cc速克達定價的3∼4倍高。
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XTR wrote:
很有設計感的電動車...(恕刪)



20萬台幣這個馬力性能可跑里程,那就不會大賣了。
椅子看起來...不太好坐

這車又不是要拿來賣的

是要用來像UBIKE那樣當大眾運輸用的

租金多少比較重要


只是...這不過就是比較SMART一點的電動機車嗎?
想到2個問題:

1.全車鋁合金的話,我記得鋁合金好像很難鈑金,所以如果被撞,或是倒車凹掉,代表整個車台要換?

2.如果要賣到20萬,大概就是有錢人的玩具。但有錢人可能又不常騎車,所以放在家裡放到電池沒電也滿有可能的吧,又不能再家充,還要推出去到交換站 @@
這台如果賣20萬應該就GG了

因`為成本效益就差太遠了, 不過我有預感,

不太可能跟普通125CC機車一樣便宜

不然他早就公佈售價了

中華車電分離車子才賣25000,

比這價位高太多就是有錢人的玩具, 不支持

其他什麼大數據功能, 那是對廠商有用, 對我們沒啥用處

再進一步說, 為什麼我買你車, 連我的行蹤都要被你掌握, 好像怪怪的,

會不會侵犯我隱私啊

RICK wrote:
在一片機車海中,最...(恕刪)


超過五萬就很難推廣了

買的起10萬得機車通常不會缺那錢加油

前景堪慮
~01呀 你甚麼時候要改進 換一次頁花了我4秒鐘~
那個新北是陳副市長的發言實在...

標準四輪貴族心理
01已經沒有讓我火力全開的理由了 我要當潛水王!!!
整個就像騙投資騙政府預算用的,要推就要物美價廉,做到像精品高貴一樣是要怎麼推,
到時候電池交換站建起來變蚊子館也是有可能的。
那個新北市的陳副市長標準的認為機車是萬惡之源,空汙它的錯,噪音它的錯,交通也它的錯
沒機車是要人都去開車喔= =,有膽就在各個橋高乘載管制阿
只會嘴泡討商人歡心
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