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Gogoro的7月新領牌8,588輛,業績表現回神。

https://www.businessweekly.com.tw/international/blog/3003418
傻子才在每天減碳減碳的,說的好像減碳是多麼了不起的事一樣,得了吧!實際上各國都只是嘴巴講講而已啦!看看事實就是這麼殘酷,難怪狗肉走不出去,只能用租賃的方式小量的打點知名度而已。看看燃油車在世界各國賣到不要不要的。
福神到 wrote:
難怪走不出去(恕刪)


連儀錶問題都搞不定看不清的神創意

終究是各種創意神人中的神邏輯創意

不把反饋當一回事的創意

還當創意為神中之神創意?
但車子依然有一點貴,真的想轉成電動機車的慾望時在是有點低
song945 wrote:
地球只有一個,

其實我不喜歡拿環保當旗子,賣不環保的東西

台灣的法規還把機車當奢侈品,而非必需品,只要生產,就是不環保

只要在我有生之年能過就好了!!!

其實人類早晚因為人口過多而出問題
boyssea wrote:
講這種話代表你看過的公司層級就這樣而已,減碳有很多作法,從運輸下手,從減少加班下手,燈光太換成LED,鼓勵員工使用低碳交通工具,員工餐廳停止提供一次性餐具等等...我待過得公司從來沒有從冷氣下手,還是每年有減碳成績


我們上市公司了,你說的一堆都搞了

也沒啥加班問題...

但大多所有的政策,看起來都是導向讓公司減少支出

節能減碳只是個說法而已
boyssea wrote:
【沒有人是局外人】歐...(恕刪)

真的都傻了啊!就跟我說的一樣,各國都在說減碳環保,但實際上就跟我貼的一樣,光是兩陽出口的燃油車就被搶到缺貨,難怪我還想說怎麼去三陽機車看車每家都跟我說目前很缺車,原來是都被國外搶光了。環保減碳!?騙騙傻子的口號而已,別說,在台灣還真有三十萬個傻缺。
CcCManCcC wrote:
我們上市公司了,你說..
但大多所有的政策,看起來都是導向讓公司減少支出

節能減碳只是個說法而已
.(恕刪)

好讓,老闆換新車
CcCManCcC wrote:
其實我不喜歡拿環保當(恕刪)

環保這東西,
你要說是現代人大肆破壞後懺悔的行為,
又或者是自以為在做對地球有益的行為,
我是覺得你可以不想做,不屑做,甚至看不起,
但是真的沒必要對願意做的人冷嘲熱諷。
看看另一個版友的貼文,垃圾話到完全沒營養了...
福神到 wrote:
真的都傻了啊!就跟我說的一樣,各國都在說減碳環保,但實際上就跟我貼的一樣,光是兩陽出口的燃油車就被搶到缺貨,難怪我還想說怎麼去三陽機車看車每家都跟我說目前很缺車,原來是都被國外搶光了。環保減碳!?騙騙傻子的口號而已,別說,在台灣還真有三十萬個傻缺。

那是還沒制裁到吧,等各國有自己的電動機車,台灣能置身事外嗎?
碳排放量難達標 歐洲汽車業面臨1.1兆巨額罰款
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