Gogoro你這爛車，我真的不知道怎麼說你了! (第9頁)

arron0567

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81樓

2020-06-03 15:11

看到這些
真的會想退坑

tzengish

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82樓

2020-06-03 15:18

信仰呢

PP1122

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83樓

2020-06-03 15:37

想問

送瓦斯大哥騎的野狼125 雄獅125 ，他們的鏈條多久換一次？

送瓦斯的機車，大部份看到的都是髒到不行

下次有機會看到送瓦斯大哥，問問

luvisvim

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84樓

2020-06-03 15:37

光頭不是都說兩年換車

hx135cb750

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85樓

2020-06-03 15:49

PP1122 wrote:
想問

送瓦斯大哥騎的野狼125 雄獅125 ，他們的鏈條多久換一次？

以我學生時代用野狼125通勤飆車(最快到表速100轉速拉到9000轉換檔)
來說用原廠非油封鏈下最短約11000公里更換齒盤和鏈條
但由於傳統野狼125這些商用車是全覆式鏈條蓋
故好幾千公里想到時才需上油

m06i1e

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86樓

2020-06-03 15:55

好了啦，車這麼爛，送我好了，我做功德收你的車在迴向給你

twjohnny42

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87樓

2020-06-03 15:58

最近常租GoShare突然對Gogoro開始有點好感
唯獨鍊條聲響真的是有點巨大
前幾天想說貢獻一下還車之前跑去換電池(剩下兩格)
挑了一間我家附近的換電站過去結果還是換到一對兩格的電池

突然間清醒了滾來滾去

還好我不是車主

看很多人保養心得
比我的CB400保養還搞剛而且難預約
我要保養之前打個電話給熟識的重車行約時間就好

Canon 5D3 + Canon 24-70 F2.8L II

qiyunn

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88樓

2020-06-03 16:07

目前三大油車商，
只要專心把車子製造好即可，
買油、煉油、運輸、蓋加油站，
是中油、台塑的事情，
睿能原本想專心當個能源供應商，
無奈他們家的電池沒有車商願意配合生產電動車，
所以只好自己跳下來生產電動車，
但經驗、技術皆無法跟傳統油車廠相比，
造成其產品小問題不斷，
這也是預料中之事，
但一路走來，
睿能好歹也擠進第四大的機車商，
只能期待它慢慢摸索出門道，
在未來的新車款去一一改進舊車款的缺點，
至於已經買進的車主，
就當作白老鼠吧！

哺啾哺啾

哺啾哺啾
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89樓

2020-06-03 16:24

爛車就爛車還怕人講
我的Gogoro 3騎沒幾個月就一堆異音
鍊條吧, 整天喀拉喀拉
然後電量也不準, 明明顯示還可以20km, 騎到家大概5km已經剩一格了
顯示剩下8km
是啦, 大家都很不準, 所以兩三天要換一次電比較安全
每一千公里要保養一次
各位知道tesla多久要保養一次嗎？三年,然後是檢查有沒有毛病而已
當然拉, 我們怎麼會拿tesla這麼強的車廠比呢
但是也不用比我的腳踏車問題還多吧？
光是看看別人的, 就要整天禱告我的不要出事
原廠不想改善不反省
就不要怕人說
哪一家車廠出事沒被砲轟？
真的被砲剛好而已

sogo5370

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90樓

2020-06-03 16:28

qiyunn wrote:
睿能原本想專心當個能源供應商，
無奈他們家的電池沒有車商願意配合生產電動車，

這就更凸顯老闆心態有問題

gogoro是 2018年才開放電池免權利金讓車廠可以直接共用的

先前又想當能源供應商

又要收權利金

在開發商身上剝兩層皮

算盤打得如此精

自然沒人想買單

還記得 gogoro1出場時的天價嗎？

被股東直接指著鼻子罵貪婪