【數據分享】Gogoro 承認電動車有排放，但遠比七期燃油機車更環保！ (第9頁)

jvfc
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81樓

2020-01-16 23:33

mukaihara wrote:

表格有點問題，也沒...(恕刪)

對面的空氣你除了遇到沒素質的菸鬼外，基本上對行人是比較舒服的，我在大陸外派一年多在路上走路不太需要戴口罩，二三線城市的排氣管真的沒台灣那麼多，因為電動自行車很便宜續航又破百，我返台在路上走真的是廢氣吸好吸滿，我在上海也沒這麼誇張，但空汙就是另一個議題了，起碼我知道我外派的城市空氣比台南好很多滾來滾去

Wow_Senior

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82樓

2020-01-16 23:50

jvfc wrote:
對面的空氣你除了遇到(恕刪)

+1
其實跟排放的高度有關.
看了n天的空氣警報,從住處跟寫字樓看出去也是很糟糕的樣子
但走出門就是不覺得有啥怪怪的.
就更不用說走在路上也很怪.明明旁邊就幾台四輪車輛在等紅綠燈.
怎麼就啥都聞不到???
回來要投票一走出松山機場.媽呀!那汽機車的廢氣往你臉上撲來.味道一聞就知道!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

幻暗

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83樓

2020-01-16 23:51

唉，怎麼還是有人搞錯重點呢？淪為廠商賺錢的口號宣傳很好嗎？

電車比油車好？這個不是全世界都知道嗎？至少騎的時候就沒排放啦

但是捫心自問，買電車是為了環保？？說真的電車跟環保一點邊都沾不上

要環保就是唯一大眾運輸，其他都是屁

買電車就是為了新潮，為了帥，為了流行說真話有這麼難嗎？？？？？？

硬要把電車安上環保大旗說真的就是廠商行銷手法而已

之前還有看到特斯拉扯環保，你這幾年有看到嗎？因為根本電車就不是為了環保好嗎？？

誰買gogoro是為了環保？？？？100個有1個嗎？？拜託思考一下，然後說出真話

騙自己說買gogoro很環保有任何意義？？如果gogoro還是8萬10萬，你會為了環保買嗎？

廠商行銷手法假環保就算了，自己騙自己是啥意思？？

kingshe

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84樓

2020-01-17 2:06

幻暗 wrote:
唉，怎麼還是有人搞錯...(恕刪)

沒有錯，重點不是環保，而是比起電動車，油車要加速淘汰的腳步…危害大眾的程度太大了，所以才會用補助的方式鼓勵民眾換電動車…

soul06

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85樓

2020-01-17 4:41

Gogoro目標不是摩托車大廠。
Ceo上節目有說到他的目標是成為一家能源公司

印象中新型的換電站已經具有雙向充電功能了

目前gogoro的策略明顯比傳統廠商來的高明多了。
不少大廠。選擇跟gogoro合作

看來下一部應該就是電動摩托車了。

話說那一家公司開起來不是為了賺錢？

tjptw

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86樓

2020-01-17 6:10

298305漳泉 wrote:
當初我一直說電動機車...(恕刪)

電動機車使用期間廢氣零排放沒錯啊，這次是增加其它因素，依然近乎零排放。你別老是講電從哪裡來，不講油從哪裡來。煉油用電更兇。

s460731

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87樓

2020-01-17 8:48

重點在圖面的右上角 "發電輸電過程的排放量已納入計算". 意思就是說我把發電/輸電的排放量通通算進來, 還是比燃油車僅計算引擎發動中的排放量還少很多很多.

如果燃油車輛把煉油/運油的排放量也加進來算, 呵呵...........不得了了.

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88樓

2020-01-17 9:34

幻暗 wrote:
唉，怎麼還是有人搞錯...(恕刪)

無心插柳囉
別氣急敗壞
你要知道今年開始
燃油機車也領環保署汰舊換新補助
理由也是環保你會怎想！？
全世界對電動車輛進行產業發展補助產品稅務減免等措施也是為了環保
別自己當了無知的消費者還要拿自己當樣本

喔大眾運輸沒有估算運輸效率的話
會遠比私人燃油載具還不環保喔
不然高雄捷運也不用減少車廂跟拉長班距了

就這樣我的Gogoro買8萬8 我還是買了
比這還昂貴的車種多的是沒啥好講得
我是絕對不買只要5萬出頭的破爛車
那連一萬的價值都沒有

weiwei0118

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89樓

2020-01-17 9:51

Wow_Senior wrote:
真的???那請現在就(恕刪)

你是在找麻煩嗎？狗粉都是這樣不想動腦嗎？

每年銷售幾十萬台車，環保署每年都會抽檢，只要一台過不了早就被強制召回了，你當環保署吃素的嗎？.........

Wow_Senior

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90樓

2020-01-17 9:58

weiwei0118 wrote:
你是在找麻煩嗎？狗粉(恕刪)

我說那個醬汁呢?數據呢?別東扯西扯!
拿出來給大夥看看,順便可以糾正新聞啊.

拉低狗黑素質的人是你吧,我們可都是真實數據拿出來佐證的!

反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!