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Gogoro買了 後悔的十大缺陷!!

CcCManCcC wrote:
有的東西看是受限,但...(恕刪)

所以這個眾所皆知的電動機車續航缺點...
買了之後,才上網來宣傳,
這...已經不是美國不美國的事了,
我以為買換電系統車輛綁換電站,
這個硬要說是缺陷,
說真的要說不是廢話頗困難的,
難道電動機車綁加油站才不是缺陷嗎?
我只是覺得ggr各方面使用成本並不算低 但並不代表它不好

覺得不好應該是人的口袋太淺而已

真要覺得不好之處 大概是不像汽油車可改裝一堆東西
song945 wrote:
所以這個眾所皆知的電...(恕刪)


電動機車達到等同燃由機車的速度AND行駛里程

就能成功了

目前問題就在這邊
大家已經胃口被油車養大了,買車就是要滿足惰性
實在很難去退而求其次.....
單純好奇樓主第五點是認真的嗎
不是剛推出的時候還有人說都沒聲音很危險
DayDay生 wrote:
單純好奇樓主第五點是...(恕刪)


1代好像聲音比較小

2代根本捷運
上次碰到一台2代根本戰車.......那個有騎檔車的一聽就知道鏈條死目在跳了
車子騎6千公里,鏈條死目在跳了,騎去保養中心,說要換新,沒換新先清鏈條300元,不保證會好,真是太爛了。
我同意樓主的看法. 以後等需要機車的話, 我第一個還是選換電的電動車.

看著紫爆的天空, 我想為了孩子們做些什麼. 環保是個假議題, 這跟政治一樣. 但是不做不關心, 才是可怕
機車行老闆們很痛恨電車,市場競爭對手的問題。
禾口日安 wrote:
我同意樓主的看法. ...(恕刪)


https://newtalk.tw/news/view/2019-08-23/289520
新加坡交通部長都說電動車不環保,要環保去搭大眾運輸

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=604414

電網中絕緣的氣體

很多人不知道一公斤SF6氣體等於23,500公斤的二氧化碳,差不多是130萬輛車一年的溫室氣體排放量,以當前電網發展的速度,SF6氣體到了2030年將成長75%,最糟糕的是SF6氣體是合成而來,無法天然吸收或破壞,會存在大氣千年以上,更遺憾的是,目前沒有SF6氣體的替代品。



別把環境和電動車劃上等號
真心為了子女的人早就改搭大眾運輸.....

紫爆議題原因是"工廠",不然車輛超多的台北市空氣常常超好!!
多搭大眾運輸,少生產不必要的車輛,工廠停工,空氣自然會好
樓主,這麼爛的車有打算要賣嗎?
報個價給我吧!
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