tjptw wrote:是啦,你看得起醫生看...(恕刪) 技術不佳??導致第一次能用好沒用好??造成第二次的問題??然後技師對輪胎的不熟悉??導致認為可以補??卻補了之後還沒到家氣就漏光??我只知道一個原則沒做好不收錢,做的好該收多少就收多少。
主要是因為花錢沒解決問題吧。我是下班時間遇到輪胎騎一騎沒氣,技師拿了小碎片說中釘要補胎,我還特別問這樣有辦法補嗎?技師說很小,可以補,補好2-3週內注意胎壓。結果隔天出門前直接牽不太動機車,打氣機一量,胎壓0。撐不到1天呢!看來補完沒有確認過。花61是表面,實際上還要再多花時間和金錢處理。
我車去特斯拉原廠保養, 說有一後輪胎需每個星期打一次要補氣, 輪胎有水時可以看到漏氣點, 他說我們沒有做補胎這種事, 只有換新,不到三萬就要換輪胎我就算了. 所以我就再撐四個月, 過4萬多保養時才換後面兩輪. 外面輪胎廠怕頂壞電池不願做, 只有幾家專門廠在做.
song945 wrote:不知道像這樣的問題,...(恕刪) 我是聽說gogoro輪胎和輪框不好拆分,如果非原廠的車行怕傷到輪框,可能不願意拆。我前一次給原廠補胎(原廠只會補外胎),結果說失敗,後來帶著輪胎(僅胎皮)去認識的輪胎行,補好後,再帶回gogoro裝到輪框,最後把整顆輪胎帶去輪胎行用泡沫水測試有沒有再漏氣。