skistosais wrote:民國107年,風力...(恕刪) 有沒有考慮過風電能不能穩定提供?除了冬天東北季風來臨時,哪時候會有穩定的風力供應?沒有風力時,除了太陽能外,還不是要燃煤、天然氣發電供應。而且發出來的電輸送到用戶末端,充到你的電池中,再由電池蓄電供應給馬達,有考慮過傳輸的損耗和轉換效率嗎?充電的轉換效率有8成就相當不錯,然後電池的電給馬達轉換成動能又有多少損耗?
moacetyl wrote:油機車的擁護著,打...(恕刪) 電車不是不好 只是政府施政太急迫引起反彈 況且電能不是跟自來水一樣便宜 跟其他能源比較也不是特別的好 政府為環保 經濟 政績 外交 所公佈的宣導有愚民之嫌這也是讓我不喜的原因之一
為什麼我要多花錢換電車??隨便撞一下的維修就是天價,最便宜的資費就讓人卻步了。每個人的錢不是颳大風來的,為什麼我不能選CP值高,妥善率好的車子,就一定要選電車??電車說好聽是環保~後續的電池問題卻沒有一個人提到!