Gogoro經營危機已現，為何? (第9頁)

cdx

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81樓

2019-03-20 11:32

CcCManCcC wrote:
這我認同其實對APPLE...(恕刪)

真想要技術，抓幾個關鍵研發人員就好了
沒知名度，沒啥生產經驗的工廠，沒幾個專利，花大錢買下整個公司做啥?

要是真的有那一天，
又不是做愛心，沒人會想關心現有車主以後能不能騎這個問題
那些交換站不會賺錢，每個月都是固定成本支出

cegai

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82樓

2019-03-20 12:14

沒錢買哭看？

apexzhen wrote:
取消禁售油車根本不是...(恕刪)

FlourishHolly

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83樓

2019-03-20 23:24

00000

tsungli Wang

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84樓

2019-03-21 0:43

cdx wrote:
GOGORO技術含...(恕刪)

狗肉賣的不是硬體! 創辦人都說了他們是能源公司

賣的是能源跟提供一個平台

ch000253

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85樓

2019-03-21 7:10

ch22502000 wrote:
Gogoro經營危機...(恕刪)

看不出危機在哪？就算使用者不買gogoro轉買Yamago...核心零件gogoro還是繼續賺，電池費也照收。等於頂著Yamaha的光環繼續賣。

cdx

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86樓

2019-03-21 7:41

tsungli Wang wrote:
狗肉賣的不是硬體!...(恕刪)

電池組基本上就是18650在裡面，自己沒做鋰電池，如何算是能源產業?
最多是電池租賃業而已，實在不覺得有多少技術含量

特斯拉技術還多些，自己有電池工廠
還不是被傳統車廠直接超越，人家想不想做而已，從來不是因為"電動"兩個字就比較厲害

tsungli Wang

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87樓

2019-03-21 8:21

cdx wrote:
電池組基本上就是18650...(恕刪)

能源產業一定跟製造業有關!?

永冠上緯也沒有生產鋰電池所以就不是能源產業!?

你不知道再生能源最重要的智慧電網管理嗎!?

儲能只是智慧電網的一部分，重點是在尖峰時段電力的調配與離峰的儲能

google沒有生產伺服器所以就不能是叫雲端產業!?

cdx

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88樓

2019-03-21 8:26

tsungli Wang wrote:
能源產業一定跟製造...(恕刪)

所以GOGORO有那些別人做不到的?
不就是每個月收車主幾百元，根本不賺錢月月虧損

這叫慘業

tsungli Wang

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89樓

2019-03-21 8:47

cdx wrote:
所以GOGORO有...(恕刪)

最後一次回你懶得跟你筆戰

所有的軟體或服務業只有第一沒有第二

大榮被中資嘉里收購難道是大榮有比較厲害!?

怎麼不去收購新竹貨運??

附加價值跟客戶數，你懂嗎?

cdx

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90樓

2019-03-21 9:09

tsungli Wang wrote:
最後一次回你懶得...(恕刪)

你提的那些互相有取代性，第一吃不下的客源可以給第二吃
GOGORO電池租用如果服務不佳，電池換不到或是沒足夠電量，沒有廠商可以幫忙，如果服務中止所有車輛完全報廢