kgame carter wrote:
像這樣嗎...(恕刪)
酷！！
出門旅遊在腳踏板放十萬元
下車離開時會不會很不安..
完全錯誤 wrote:
我是go粉,
電車續航力不足是事實,我們也不用護航
現在手機那麼方便,你不會找加油站我教你,叫出google地圖,搜尋加油站就找的到
換電站比加油站小都找的到了,加油站這麼大間會找不到?
換一次電跑100公里左右你都不會差點顧路了,油車200公里的續行會讓你差點顧路?打個草稿吧
"省以前3~7天加一次， 油車不想出遠門， 電車一樣3~7天 電車想到處逛。"
油車續航高不出遠門3~7天加一次
電車續航低,到處跑一樣3~7天換一次?
"gogoro 電門是加一下
放開就能一直跑很遠， 猛一敗是87 的騎法， 還是用老觀念騎法當然不能久"
放開跑很遠是多遠,1km 2km 還是10km,大直路想要高速巡航也要摧放摧放囉
用新觀念騎換一次電池能跑多遠,200km嗎
完全錯誤
go粉個頭
狗黑還差不多
你所有的發文都是在酸gogoro
而且根本就沒有要買車
cyt7241208 wrote:
很好奇你的車...(恕刪)
因為你是老車，
或是標榜運動的耗油車款，
換算下你一公升只能跑30公里左右，
我之前的老二行程也是這等油耗。
但國產新款110～125的速克達，
一公升在40公里很普遍了，
優秀的已經來到50公里，
勁豪這種異端跑長途還可破50以上，
自己換算六公升可以跑多遠吧！
個人騎車沒有特別龜速，
平均油耗在42～45左右，
油錶剩下一格加油，
六公升的油箱，
大約加五公升以內，
所以大約跑200出頭再來加油。
油箱總共六公升，
刻意定速50以下來騎，
一桶油最高跑到300公里過，
但是市區50騎得很憋，
跑省道也要忍耐不能超過70，
阿公阿嬤騎破車都會刷你卡，
所以拼一桶300公里玩一次就不玩了。
雖然法定限速是市區40，
以國人大眾習慣沒啥人在鳥的，
若你是優良市民，
市區只騎40以內，
一公升跑40～50，
新款車是很容易達成的。
我個人是比較不能理解白牌運動速克達，
因為動輒每公升25～30的油耗，
已經是黃牌甚至紅牌的水準，
但性能遠不及黃紅牌，
但有次聽現場銷售員特別拿耗油車款，
來比對自家電能有多省，
當下也只能呵呵。
我對電車沒意見，
但遇到用這種方式宣傳或宣教的，
一直都很有意見。
國產油車普遍很差沒錯，
但也不用抓最差的出來打，
或是拿老殘的出來打，
而無視新世代的水準。
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