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要買電動機車,應在2019年就要買

有需要,很喜歡現在就可以買。補助應該還會繼續兩三年。電池每年都在進步,價格也會下跌。現在買騎個幾年續航力與加速可以比現在強。汽油車就只有愈來愈貴,新車就是最高效能,以後只有走下坡。

如果現在沒需求,油車也還行,也不急著換。即使三到五年後電車與電池的價格也能掉個20%,即使補助停了也不會比油車貴了,那時再買也可。
CcCManCcC wrote:


看不懂我意思嗎?...(恕刪)

換車組可以買啊,誰說你有車一定要換?邏輯有問題歐。換車族尚未領過補助的,可以趁有補助時買電動機車,可以補助3~5成的費用,傻了才會覺得這是小錢。
依照這邏輯,手機綁約買來折五千一萬,怎麼不先買來用到十年後?十年後就有更好的東西,更強的配備賣一樣的錢我幹嘛苦苦撐著用到十年後,沒需要幹嘛要買,有需要什麼時候買都是划算的,沒補助的時候廠商自然會把價格弄到合理,就算十年後原價賣也比現在的性能配備好,我幹嘛要騎十年前的老電動車
tjptw wrote:
換車組可以買啊,誰...(恕刪)


要換車當然未必要去看電動車呀

便利性>補助

最佳時機尚未到,光是維修點密度就不夠高,不要永遠去貪那個小錢,找自己麻煩

台灣人被詐騙最多原因就是貪阿...這種貪的習性要改掉

3萬在一輛白牌機車裡面看起來很多,但在一整年收入來說佔據還好。不需要刻意找麻煩

補助完還要花4萬,那不如買5.6萬的入門買菜油車,還來得方便,才差1.6萬多省去很多麻煩,懂得算的應該這樣


這時機買油車剛剛好,騎個17年就剛好2035年,如果政策確定要取消油車,那就再過個幾年騎滿20年差不多可以換電車
或是後勢政策不看好,那再買輛油車在戰個15年看看政策方向
tjptw wrote:
花五六萬買沒有碟煞...(恕刪)


有碟煞

車子是拿來代步的,LED又不是必要需求

一堆沒意義的花俏設備根本是搞笑好嗎?!

喜歡買潮車的都是年輕人覺得酷炫



在我看來只有目前重機有裝的防滑和BOSCH的彎道也能使用的ABS系統,才是真正好用的安全配備


其餘的不如省下來,那種什麼電子儀表,長期停戶外太陽還會曬到退色,避震再炫又不如我們以前買MSP的改裝品來的優

傳統燈具/儀表車禍修理也便宜..畢竟沒有不摔車的人

卡鉗給你再好會改的終究會去改B牌,不改的原廠股煞都很好用



ch22502000 wrote:
依正常人的邏輯,不會...(恕刪)

如果五年內電車沒什麼進步,那我覺得更沒必要買了哈哈,現在電動車的缺點還有很多可以改進的地方,一樣機車用個五年那個先壞我保持懷疑態度,不管電動車還是油車用個五年那個會壞我覺得是那家車廠爛,另外說二手可以攤還會不會太好笑,就算有人不用補助買,到時二手價大家自然會用大部人人入手價下去折你覺得會攤還多少?

沒補助廠商自然會給相對應的性能配備升級,或是直接反應在售價上,買啥車都一樣,需要換再買就好。
CcCManCcC wrote:


有碟煞

車子是...(恕刪)

這種不好,碟煞半套扭力差跑不快會燙傷腳,又會排廢氣,外型差。
tjptw wrote:
這種不好,碟煞半套...(恕刪)


這種有啥不好

再座應該一堆人前碟後鼓騎了N年都好好的,很好用阿,鼓煞還下雨天的磨擦力還比碟煞穩定

tjptw wrote:
扭力差跑不快
..(恕刪)


市區限速50阿,要多快?這種車要跑70也很容易

GOGORO起步全扭力,後面還不是在下個紅綠燈和我一起等


別忘了這種車可以高速巡航上百公里,電動車的高速巡航是災難..年輕人真的要聯誼要這種車,不然出個遊朋友都先跑光光

tjptw wrote:
燙傷腳,又會排廢氣,外型差。
..(恕刪)


我怎沒被燙過?自己的防燙蓋壞掉自己不會維護嗎?

排廢氣,你以為每個人都會在意這個?

外型差??買這種小機車還須要看什麼外型?你也不是年輕人了吧,還看白牌外型?!

其實現在GOGORO在路上也沒啥特別的,我也不覺得GOGORO外型有多優,外型見仁見智,我就喜歡林寶堅尼的線條感,討厭圓滑的感覺
CcCManCcC wrote:



這種有啥不好
...(恕刪)



其實引擎也是弱弱的。唯一好處就是相對便宜,可是跟補助後的Gogoro 比,這唯一優勢也沒了。
一分錢 一分貨,更何況帥董說過不會做虧本生意。
tjptw wrote:
其實引擎也是弱弱的...(恕刪)


其實也沒有什麼弱弱的阿,引擎沒啥問題,跑起來速度都能超速,行駛距離也足夠,就OK拉,有什麼差別?

而且這種引擎就算久了整顆縮下去,應該也不要一萬元就修好,不用像電動車還要花兩萬換馬達,麻煩

另外,你貼的在討論勁豪(山葉),我貼的光陽GP....
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