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S2 套管公差過大問題,gogoro 已提出善意的處理方式!


蕭崧任 wrote:
請問要改善這個問題...(恕刪)


我的s2只更換前後輪內管和培林,這樣就可以了

Feng.Feng wrote:
我的s2只更換前後...(恕刪)

了解 所以軸心,外套管不用再多花錢了~
有最近交車的車主嗎 可以請問原廠公差問題有改善了嗎
還沒交車 怕怕的...
笑死人的品質管制
這種屬於不良產品
也能交車,真是厲害
我認同!
難道要騎到過保了,才來改這些東西嗎?早就整組壞光光了
superyoshiki wrote:




鍊條問題~~...(恕刪)

蕭崧任 wrote:
了解 所以軸心,外...(恕刪)



輪芯是因為原廠的材質太爛

硬度不足

常雙載 或 騎快"鄧哭辣"

"有機會"會變形

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至於外軸套

這是關係到培林的防水性

2系列的鋁圈是培林外露的瑕疵設計

所以不管多好多貴的培林都無法達到完美的防水功能

在此推薦""動物園""的軸套

面向培林那面有凹槽可以塗上牛油達到防水效果

培林生鏽後輪胎轉動就會不順暢

更別提有人培林鏽到爆掉的

若你下雨天不騎車也不洗車的

這個就可以省了

superyoshiki wrote:
輪芯是因為原廠的材...(恕刪)


還是有差
可參考下圖
能防有壓力的水





NSRC wrote:
還是有差可參考下圖...(恕刪)



是有差~

但是用車環境嚴苛

不是一張表可以安慰自己的

我說了

除非你下雨天都不騎車

也不洗車的

不然一定會生鏽的

看是鏽到什麼程度而已

還有

培林這東西不是外表看起來OK就好

不拆掉防水的那片塑膠外蓋

你永遠不會知道裡面的珠子生鏽情況

superyoshiki wrote:
這內管問題

所有的2系列都有機會發生

我從去年十月發現我2PLUS後輪定位環嚴重磨損時就一直跟原廠反應了

後培林無法固定到需要的深度 導致軸套外凸

然後後卡鉗座跟卡鉗嚴重錯位 碟盤永遠無法置中

碟盤歪了兩片才找到是定位環問題

所謂的後輪剎車異音就是這麼來的

車友們仔細比較就知道了

有的人後輪剎車雞雞叫

有的車子後輪剎車時完全沒有異音

為什麼會說有機會

因為有的2是前後輪都會磨損

有的2是前後輪都不會磨損

S2前輪發生機率高

2PLUS大多是後輪

不是每一台2的"定位環"都會磨損

有的輕微 有的嚴重

跟集風罩事件一樣

原廠一定要等外面改裝廠商開發改裝套件來改善問題了

集風罩就是外面一堆廠商開發加長土除跟保護網了

睿能才要跳出來說要處理

然後再說外面改裝外面挖洞怎樣不給予保固

在我看來

這不是負責任的態度

這叫不要臉

當初跟原廠反應當我耳邊風

打080給客服

客服小姐完全不懂車

聽完她也是一頭霧水的叫我去服務中心跟技師反應

很多東西睿能一開始就能處理的

每次都要搞到外面的廠商出改裝品才說要處理

然後再來說不保固

我真心覺得睿能就是想推卸責任不想出保)


大大別氣壞了身子。

CLA45 AMG wrote:
大大別氣壞了身子。...(恕刪)


大概是回一次原廠少一年壽命的概念

不管你是去保養還是反應車子有問題

結論就是

外廠能力好很多

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