台北小飛俠 wrote:現在很多行業都是賺後面,前面的只要沒賠就好了 統一超商引進來台灣時整整連續七年都賠錢,因為初期打不過巷口的柑仔店,消費者的習慣還沒有養成,不過一旦規模經濟形成,營收就開始大幅成長並開始獲利了!
沒有不好,只是你的口袋要夠深..騎的時候爽歪歪,維修的時候也是爽歪歪..不要問為什麼這麼貴因為1 獨門獨市..沒有別的技師會修,就算會修也沒有料2 料都是原廠..隨原廠喊.你也不要想找副廠之類的頂替買狗狗肉就先做好心理準備就跟買超跑的人不會在意零件,保養價買狗狗肉就先看看自己口袋有多深..不要後面再po為什麼維修這麼貴..讓人看笑話..他是精品...不是省錢品..
tjptw wrote:你是車主嗎?...(恕刪) 我沒這麼傻但我朋友有..聽他靠北時基於朋友立場只能給安慰..但看到論壇別人在靠北時我是抱著看笑話..聽說第一代的保固快到了..相信我這靠北維修太貴的文章只會多不會少..哈哈反正你們有的是錢不用在意啦
xyz3337 wrote:我沒這麼傻...(恕刪) 以下勸你別買的幾位已確認都不是車主。請你參酌意見。cdx, 0914..., 有些事不能說, 完全錯誤、yungsheng_us2001,xyz3337.
cdx wrote:會銷售一直成長這句話有問題去年開始的成長是GGR2帶起的,當初就是一個月4000多台,現在也不過一個月6000多台你說這個叫成長??? 這讓我想起以前我提到的隱形天花板的說法靠補貼賣車,就會遭遇這種銷量提不上去的問題補貼的數量總是有限的,除非政府一直提高補貼的名額那麼為什麼特斯拉不會遇到這種問題?因為特斯拉的車,不管透過哪個管道宣傳的售價清一色都是不含補貼的人家有信心用原價賣車,還能無限量的賣下去台灣的電動機車賣車,清一色以桃園地區二行程機車報廢價來宣傳這就完全表明了台灣的電動機車業者,毫無信心完全不敢以原價來宣傳因為台灣的電動機車沒有競爭力缺了補貼賣不掉啊
tjptw wrote:以下勸你別買的幾位...(恕刪) 文章看仔細點我那句話說不要買...國文理解力有問題我只說買了維修費會很貴..你敢說維修比油車便宜?還是狗狗肉永遠不會壞?...不是車主不能講..你有聽過做直銷的說自己直銷爛..買保險的說自己買的保險不好?...只有買過車的才能批評?..你做過政治人物嗎..那你曾經有評論過政治你做過老闆嗎,那你曾有評論過老闆...真是狹隘的邏輯有錢你想買就買..壞了不維修,在買一台都可以,是個人自由..但維修費高事實...人家版主只問好不好..我也沒說不好只是要有心裡準備..有錯...還是維修費你要幫版主出...你工讀生歐