GOGORO 潮在哪? (第9頁)

payhaun

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81樓

2018-07-31 23:30

GOGORO潮不潮我不知道
我只知道他的很多功能傳統機車廠都做不出來
還是不想做?

jay211134

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82樓

2018-07-31 23:30

主題讓我笑了
我只想問你認為潮流到底是什麼東西啊
我個人對潮流一點感覺都沒，我只認為東西樸實有需要就是最潮的
目前GOGORO對我來說根本不實用，因為好貴喔，而且要綁定月租不能像汽油騎多少就加多少，因為我目前騎車不會騎很久跟很遠。
不過GOGORO確實是目前電動車最優質產品啦。

allentsin

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83樓

2018-07-31 23:31

gogoro造型我個人很喜歡，目前市面上的油車沒有一台順眼的

Birmingham Uni

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84樓

2018-07-31 23:34

超超超哥 wrote:
保時捷比較潮 .....(恕刪)

保時捷停在法拉利旁邊～感覺也矮一截

小牛, 麥拉倫因該更潮一點

但開這種名車的一點都不潮～因為大部分的車主不是炫富二代, 不然就是老頭

Younger2006

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85樓

2018-07-31 23:38

我不是因爲潮才買G1的，好騎舒服才是主因。
G1的外型是科技感又耐看的，質感也直追偉士牌（我騎過兩輛）。好不好看是各人的感覺，但騎這車兩年多來停紅燈或路邊停車時被人問過超過二十次，大多是不知道或沒騎過的人，年輕人、大叔、店員、送貨人、做工程人員、社區鄰居、...騎偉士牌也沒這樣。
潮嗎？買G1前曾經想再買一台偉士牌，也曾碰巧停在偉士牌旁，左看右看都覺得G1稍勝。（也許騎偉士牌的車主覺得偉士牌稍勝）
我相信G1會成為一個經典。目前我的車還跟新的一樣，我相信十年後騎著它還是喜歡的心情。
這十年來的消費產品只有蘋果的產品有類此的感覺，就是用很久還覺得不想換：）
其實是很省錢的。

sharks

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86樓

2018-07-31 23:52

qiyunn wrote:
總是要推出一款外型很普通，
然後壓低價格當作平價車衝銷售量，
Racing S改成電動車很棒，
一定要推出，
但有的媽媽、大叔不見得能接受，
純粹是產品策略的問題，
我相信光陽不會只單單將現有油車改成電動車，
可能會打造一兩款全新造型的電動車，
才不會老被酸是舊瓶裝新酒。

婆婆媽媽可以選擇現有Many 110 EV
對大叔來說外型或許不是最重要的
若是一樣的價格但是外型是較佳的Racing S
還有人要選GP125嗎?
不過這兩台其他設計和用料差很多
短期大概也只能看到GP125 EV
不過總比沒有好

tjptw

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87樓

2018-07-31 23:58

maxwu123 wrote:
GOGORO 潮在哪...(恕刪)

Gogoro 造型純粹是為了電動車開發，所以在相同條件下，如何讓機車造型流線更加省電，變成Gogoro 的設計基礎，所以「圓」變成基本元素，這也奠下它的經典地位。一堆批評的人根本不懂設計，直接拿油車美學來套用電動機車造型，形成油車電車傻傻分不清，這就是沒用心於設計的結果，而這正是台灣傳統產業的悲歌，不重視「設計」，台灣也很多人沒有美學素養，才會分不清美醜。偏偏Gogoro 國外獲獎連連一再打臉狗酸美學觀。

hugolin6325

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88樓

2018-07-31 23:58

espirit42 wrote:
妹看到我騎GGR ...(恕刪)

騎GGR的都這麼物化女性，覺得女生這麼膚淺嗎？

pin520

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89樓

2018-08-01 0:02

maxwu123 wrote:
GOGORO 潮在...(恕刪)

潮在哪?

潮在可以假裝是環保人士 , 殊不知道充電站的耗能真的有比較環保嗎?

win4604603017

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90樓

2018-08-01 0:04

GOGORO + APPLE 潮到妹子都濕了