stanphill wrote:
是誰告訴你騎電動車不...(恕刪)
比較不會不等於不會，請弄明白！
tjptw wrote:
我不是貼了一堆Gogoro 長征圖打你臉嗎？裝沒看到嗎？我貼火車站的圖是表達，如果油車一堆托運的，那有些人因為需求直接托運Gogoro 又有什麼問題呢？你說不騎Gogoro 遠行是什麼意思？當然有很多人遠行啊！隨便找就一堆例子打你臉腫腫地。
感覺你邏輯很弱一直鬼打牆。你要反駁一條柴騎車遠行。我就貼一堆遠行的例子給你看。你說看到很多Gogoro 托運來反駁一條柴騎車遠行（這一點最好笑，你根本不知道別人為什麼托運，也能當反證？）。我就拿火車站相片教育你。托運機車是很普遍的，你不能看到有人托運油車就下定論老百姓不會騎油車遠行啊！你的邏輯是「只要有托運，Gogoro 就不會有人騎去遠行！）大笑大笑大笑我是在糾正你的邏輯啊！...(恕刪)
你打了那麼多，還是沒說出我在哪樓有說過多數油車族群在長途時沒在用拖運，都是一個人騎的。又或者是多數油車族群長途都是用拖運的，沒在一個人騎的。找出一項就好，趕快指出來好嗎。要打臉總得有憑有據
同上，指出我說一個人騎ggr長途時就沒其他ggr車在用拖運的。又或者是ggr車主在長途時都是用拖運的，沒人在一個騎長途的，我等你指出來。既然我都說一條柴的行為是騎長途是少數，我也用有人用拖運的方式，既然如此就表示我的邏輯是兩種行為並存，你又何必為了護航用你的歪理來扭曲我咧
還有千萬別像你同陣營的某個人，笑郭台銘之類的大老闆，說大老闆都不懂大數據的定義，笑大老闆把大數據這名詞用爛而已，我叫他說說他認為的大數據定義為何，到現在2個月了，躲很久了耶，始終不見他出來說他的高調
前樓紅線我都幫你劃出來了，你要選擇性看不到我也沒辦法，一條柴要傳達的重點依你聰明才智是絕對看不出來的，(1)一個人 (2)長途騎ggr是舒服輕鬆的。一個人在夏天酷熱的天氣騎ggr比有冷氣可吹的汽車還舒服，就算夏天熱的全身冒汗也沒關係。一個人在冬天寒冽的天氣騎ggr，比有暖氣可吹的汽車還舒服，就算冷的加冷筍也無所謂。所以長途時是棄汽車而騎ggr的
我也沒說騎ggr就不能騎長途或就不能拖運，我反駁一條柴什麼東西？我只是說他這一個人騎ggr長途的行為是少數而已，我又沒規定他不能這麼做。
還有你貼的圖是團遊還是個人遊？？
如果是團遊無須拖運
如果是個人遊何須拖運
既然騎ggr是這麼的輕鬆舒服，讓車主有冬暖夏涼的感覺，那幹嘛還需要拖運，拖運是有機會造成車體損傷，版上一堆人因車子有點小刮傷就在唉唉叫或要貼模了。既然有這麼舒服的一台車，幹嘛不自己騎。難道是要叫拖運車把ggr送到國外嗎
左邊臉打過了，右邊臉也打過，這篇是下鈎，下次是哪邊要迎擊呢
有了諸多像你這樣的隊友，又何須酸民呢
JamesWK wrote:
營利事業--＞目標就...(恕刪)
299無線理程應該不可能，但我希望能弄成儲值卡那樣，儲值多少里程就可用多少，沒有時間限制。而且一次存的多，還能打折或有贈送，而不是像現在按月計算，如果能改成這樣，比較能符合大多數人的需求
閃一邊去 wrote:
你打了那麼多，...(恕刪)
你的謬論在於
1. 用看到有人托運車子推論一個人騎Gogoro 遠遊是少數。這很可笑，請指出邏輯的必然性。這一點是所有裡面最誇張的。
2. 一條柴沒講他喜歡出遊的季節，你自行補腦是在寒冬或酷暑出遊？如果好天氣一條柴想出遊不行嗎？其他go友不會出遊嗎？。
3. 你「假設」很少人騎Gogoro 遠行。這又是沒依據相法。社團內多有人分享，例如名人「伯特」
4. 一條柴說他喜歡騎Gogoro 「出遠門」，請你定義「出遠門」是多少公里，為什麼？
以上第一點最可笑， 那麼你在街上看到很多人騎Gogoro ，能不能假設他們都在出門遠行呢？為什麼能或為什麼不能。？
我po托運圖是要反證你，如果我看到這麼多油車托運，得到「騎油車遠行的人很少」，你會不會嘲笑我？你正在犯這樣的錯誤。
關於性能提升..特斯拉很像也是要開通..所以這沒什麼好怕的...站在商人角度就是賺錢..站在消費者角度就是花錢找爽度..刺激感..
因為用悠遊卡模式的話就沒有利潤可言了...
想法不錯..就跟預付卡一樣..先付錢..要打在扣...扣完再繳...
最後那幾句話說得不錯...
你想想看當今的電動車或者是油電車款...
有哪一台是以便宜問世的...基本上荷包要有才能考慮...
基本上就是有錢人的玩具...油車玩夠了..去玩電動....
不過有錢真的也會想買gogoro1或gogoro2還有特斯拉...
體驗一下純電的感覺...
最後..
如果你有顧慮..就要毫不猶豫地買油車...
反正肯定要買一台車...
內文搜尋
從 APP 打開
X