Gogoro的月租費根本不合邏輯阿 (第9頁)

figo029
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81樓

2017-11-27 15:56

virage164 wrote:
每個油車教義派,遇到...(恕刪)

沒有ＤＩＹ也沒有要你省錢啊，就一般去路上隨便抓個騎車的問問看麻～不敢面對事實嗎？油車就是比電動車便宜啊不論是維修還是每公里油耗，這還要辯什麼？

每個油車車主都是潛在的電動車使用者啊，不用急著產生分別心唷，現階段油車的維修保養跟油耗這兩個最花錢的東西並沒有被gogoro超越啊，我只是一個上班族，也不會自行維修都是給機車行維修保養，三年內換過的東西只有輪胎電瓶大燈燈泡各一次跟機油，就這樣啊！這樣便省錢達人了嗎？那會自己換不就變成神仙了～哈哈哈

luoyijun0913

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82樓

2017-11-27 16:08

勉勵 wrote:
如果真的電池兩顆五...(恕刪)

目前買GGR認為潮到出水的人居多,而且會買GGR的人,

基本是不會在乎這幾塊錢的人.

因為有月租的問題用膝蓋想都知道不可能比汽油機車花費便宜.

停在家裡一個月不騎汽油機車0元,GGR等於付2xx以上買停車位

要便宜除非學中國,市區全面禁汽油機車.

但我想不可能,因為有人一定會跳來說圖利某特定廠商

tangsuin2

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83樓

2017-11-27 16:09

最好是買斷電池,0月租! 100分

勉勵 wrote:
如果真的電池兩顆五...(恕刪)

Tang543

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84樓

2017-11-27 16:18

GGR電池除了每台車上那兩顆外，公司還要應付充電站設置與租金維護費用，最貴的就是要幫車主準備更多顆已充好的電池，所以沒有達到規模經濟，他還是要燒錢，還好能源基金有要投資，熱錢會持續進來，至於要達到什麼樣的規模才行大概只有GGR老闆清楚吧!! 用戶只怕GGR倒了怎麼辦 (看目前銷售情況應該不容易發生，就算發生政府接手機會很大，反正空污補助款這麼大的收入來源，拿來填海都可以造鎮了!!)

yungsheng_us2001

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85樓

2017-11-27 16:24

電池要錢，而且還得公司先墊錢給
交換站要錢，維護要錢
交換站等待交換的電池也是公司先墊錢
還有維護的人力成本

這種月租費，以現行價格來說
實在太低
完全就是賠本佔市場

Leonarka

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86樓

2017-11-27 16:43

鄉間河太急 wrote:
Gogoro與燃油機車誰好養算給你看...(恕刪)

這篇天大的謊言怎麼又出現了?
我相信正常人都知道這是鬼扯
會相信或轉貼的，應該都是....姓葉的

Tang543

Tang543
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87樓

2017-11-27 16:56

重點來了，GGR目前要做的就是用錢搶市佔率...。但是要燒到什麼時候才會賺錢呢? 大家常罵的中華電信，原本是國營，所以基礎電路與網路建設都是納稅人出的，後來改民營後(不用付前置費用)，賺錢賺到翻好幾倍...而GGR目前正在做燒錢基礎建設，所以離賺錢時間還很長的，可能後頭還有隻大野狼等著撿便宜呢!!

城市荒人

城市荒人
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88樓

2017-11-27 16:56

囧rz~ wrote:
環保嗎?電還不是要...(恕刪)

沒錯啊
講白了這就是【贖罪券】阿...

歐XX

歐XX
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89樓

2017-11-27 16:59

信或不信拿數據來說話啊，
上面幾個好歹也拿經驗來說明，
雖然看著也有些問題，
還有一個換了六個輪胎才換一次機油的，
這個我覺得最厲害，
另外那個一個月不騎油車的，
來個兩次就準備換一個電瓶吧，
七百塊比電動車的299*2貴了吧，
而且還可以停用不像油車就只能等電瓶壞

雁行千里

雁行千里
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90樓

2017-11-27 17:23

我認識的幾家機車行老闆都跟我借1的出去試騎.回來都是稱讚有加

但是裡頭有個修車超過40年的老師傅.連騎都不騎就直接打槍我