kouyoumin wrote:說壟斷電池的是不是搞錯了什麼Gogoro是賣能源的公司順便賣機車是為了吸引大家用它們的電池你不用他家電池的話生意還要做嗎? 噗哇哈哈! 這頂轎子越抬越大了!還賣能源公司勒?請問是綠能還是核能啊?或是像鋼鐵人的β粒子動力能源?綁電池就綁電池,什麼賣能源公司?太愛說笑了吧?綁完電池後,使用者就是被牽著鼻子走,沒有專用電池就等同於廢物,不過就是代步而已?如此簡單的事還要看人臉色?有這麼不堪嗎?為什麼要被牽著鼻子做生意勒?這又是何苦?主要是賣能源?那請問所賣的能源,電視、冰箱、冷氣 ... 也能用嗎?機車只是附屬的啊!
素還真真真 wrote:綁完電池後,使用者就是被牽著鼻子走,沒有專用電池就等同於廢物,不過就是代步而已?...(恕刪) 看你從哪個角度看囉我的理解是「空有能源網路, 沒有專用機車就等同廢物」傳統機車廠不挺, 只好自己做一台
kouyoumin wrote:看你從哪個角度看囉我的理解是「空有能源網路, 沒有專用機車就等同廢物」 所以結論就是:自由自在騎燃油車就好,若要講環保就騎自行車,出遠門就搭大眾運輸工具,千萬不要被牽著鼻子走對吧?
趨勢已成,爽騎者眾,別理會冷眼旁觀者。我們就愛這樣的電池消費模式,不用傷腦筋,把清晰的腦力留在工作上。秋水時至,百川灌河,這股趨勢的力量,看誰擋得了。無意義的在這邊砲Gogoro是沒有用的,它的銷售量仍繼續成長。愛唱衰電池交換的就去唱,看看是誰笑看未來5年10年機車市場的秋月春風。
Duncanc83052 wrote:秋水時至,百川灌河,...看看是誰笑看未來5年10年機車市場的秋月春風。 任何哪家車廠倒掉都與我無關!世上沒有永恆不滅的東西。強大的蘇聯體制都可一夕間垮台變成俄羅斯,哪有不會倒的道理?最殘酷的情況若發生?我的燃油車還可撐個20~30年輕鬆騎,繼續跑!GGR若倒掉?就立刻報銷沒電池可換,一帖見效、藥到命除!到時再一起來歌頌:秋水時至,百川灌河,秋月春風。
最近都搭乘大眾運輸,很是想念小白看到樓上的紛紛擾擾,覺得大家真的是憂國憂民的感覺不就是騎車嘛?騎得高興,樂於分享,開心就好就像我的2個小小孩,最是喜歡拉著我說要去騎車,載著她倆在社區裡乘風慢遊,單純的行程,就讓2個小寶貝開心不已電動車的發展?Gogoro會不會倒?電池規格? 相信市場經濟自會決定,就別瞎操這個心了這只是個工具,能讓這個工具為生活帶來更多的美好,我想,這才是最重要的。
雖然說燃油車2,30年撐著,但是路上看到超過20年的有幾台啊!通常是被拋棄丟在路邊的倒是一堆,更何況環保標準一直在提升,一定會有一天會限制燃油車進入大台北都市的,如果你的燃油車到了該退休的時候還是換台電車試駕看看吧,如果沒能力買的話就算了,畢竟目前還沒有這項規定,gogoro 本來就是以電能收入為主,你說他會為了鉗制而停止他的(固定收入),我是覺得不太可能,20000台,以每台平均500算每個月有一千萬的收入,未來如果有200000台每年就有12億的月租費,如果是你,會放棄這塊餅嗎?