Gogoro 宣布 6 月銷售量突破 1,200 台 (第9頁)

TIRURU

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81樓

2016-07-20 17:21

恭介angle wrote:
現在誰也不知道GGR的零件壽命

皮帶1萬3千公里建議更換。

恭介angle wrote:
現在GGR一年多沒壞的人也是有
所以才說等時間證明他是不是好車

容我提醒一下，GGR是去年2015年7月25日開賣，距離滿一年還有五天。

luc2169898

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82樓

2016-07-20 18:03

TIRURU wrote:
皮帶1萬3千公里建...(恕刪)

感謝釋疑~

剛剛有人說GGR已經騎了1年多，我是滿腦子問號啊。

samcentaur

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83樓

2016-07-20 18:32

luc2169898 wrote:
BW'S加油就會走

幹嘛換電?
...(恕刪)

所以兩個世代的東西要怎麼比呢?

如果油車怎麼完美,為何車廠爭相發展其他能源車?

always CoCa Cola

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84樓

2016-07-21 8:17

油車已經存在好久了, 我相信就算沒人開發電動車, 這個世界也不會怎樣, 頂多環境暖化速度快一些吧,
電車應該是說另外一群人開發出來的商品, 藉著零廢氣排放跟安靜含有對環境比較好的訴求, 來吸引另外一個消費族群,
不管是油車還是電車, 其實對環境都沒甚麼優點, 只不過算是兩種商品罷了,

nsr150xx

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85樓

2016-07-21 17:42

always CoCa Cola wrote:
藉著零廢氣排放跟安靜含有對環境比較好的訴求, 來吸引另外一個消費族群,
不管是油車還是電車, 其實對環境都沒甚麼優點, 只不過算是兩種商品罷了,...(恕刪)

專業好文

不推不是真男人

要說到環境污染 or 地球暖化

工業化+大量生產絕對是主因

油車的排放標準

20年來已經變低多少

但是開發中國家每年的排污量增加更快

五子少一子

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86樓

2016-07-21 17:47

TIRURU wrote:
皮帶1萬3千公里建...(恕刪)

從pilot開始，確實有人騎超過一年沒錯！
又不是開賣才有得騎...

samcentaur

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87樓

2016-07-21 18:42

電車對我來說最大好處就是安靜,夜深人靜時油車經過真是擾人清夢.

尤其是改裝車真想丟石頭. 哈哈!!

TIRURU

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88樓

2016-07-21 19:26

五子少一子 wrote:
從pilot開始，確實有人騎超過一年沒錯！
又不是開賣才有得騎...

你是說pilot的車沒有收回去喔？
怎麼我看到的文章都是pilot結束之後把車交回去，連續使用不是這樣算的。
不然我兩台車里程加一加不到一年累計里程有3萬6千KM，呵。

virage164

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89樓

2016-07-21 23:43

TIRURU wrote:
你是說pilot的車...(恕刪)

收回去也是有下一個繼續騎

TIRURU

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90樓

2016-07-22 16:17

virage164 wrote:
收回去也是有下一個繼續騎

下一個就不是同一位車主，這樣也能算？
pilot的100台車別跟我說收回去整理完拿出來賣喔。