zerodragon2 wrote: 當然 模組化注定要犧牲續航力 目前來看電車真的沒未來 除非電池這罩門有辦法做出突破...(恕刪) 所以我們的鄰居,日本,韓國,中國都往氫燃料電池上發展了,不論續航力,污染程度都比鋰電池好。
zerodragon2 wrote: 氫能源車也涼一半了..(恕刪) 最新消息,連特斯拉都要生產氫能源車了!https://fakti.bg/en/avto/921255-elon-musk-won-t-make-any-more-electric-cars-it-will-experiment-with-dumb-fuel#google_vignette鋰電池可能已經是過渡性產品了?