Gogoro Pulse Ultra試駕｜脈動找回最初的悸動！不過...睿能，我們已經回不去了！ (第8頁)

feighm

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71樓

2024-09-19 17:59

外型滿特別的，可惜價格比較貴一些

grason00

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21886分

72樓

2024-09-19 23:28

BrilliantWing wrote:
電動機車空間就那麼一丁點，如果要靠一次塞四個電池或許可以，但就沒了重要的置物空間。
或是電池內部改成像刀片電池那樣增加電池密度來有效提高總容量，
但這種會不會讓電池更重、車主更難抽換也未可知。

以業者經營角度來看,如果要4個電池的話
月租費應該就是現有乘2
每km單位成本應該也是
這樣的話應該就沒多少人要買了

cdx

我記得有車種用一顆電池~但是月租費沒減半[XD]

2024-09-20 8:50

陳凱米

我記得大約是兩顆的60%費用左右

2024-09-20 20:39

verystupid

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198分

73樓

2024-09-20 8:34

花更多錢買更差的體驗
包括但不限於：
發不了車
路上突然沒動力
被限速
換到只有一半電力的電池
滿電大概四五十公里的續航
每天單趟市區通勤十幾分鐘的使用情境
還要兩天一換
要是換到沒電的就要天天換
然後繳899的月租費

我腦殘了才用五年
換掉的時候理所當然不再回購

td200672

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74樓

2024-09-20 9:07

好好的講資訊跟高階很難？是在信三小息、高三小端啊支那編輯

ROXSOUL

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4666分

75樓

2024-09-20 9:36

那個VAN wrote:
「歷史不會重演，但常...(恕刪)

價格是個問題啊~

沒補助就很貴

loveone7

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76樓

2024-09-20 11:35

GOGORO這個品牌其實蠻好騎的，但是各種體驗跟問題買的人要三思一下

pin0117

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668分

77樓

2024-09-20 14:30

公司都快倒了,還可以砸大錢做昂貴又賣不出去的車,果然花別人的錢不會心痛

andycgu

andycgu
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160分

78樓

2024-09-20 14:50

產品線多樣化
真的有打中目標TA嗎?
睿能的現在讓我看到兩洋的影子

HermesParis

HermesParis
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51011分

79樓

2024-09-20 15:04

那個VAN wrote:
Gogoro，十年前，原廠標註約100公里，一旁小字附註定速40公里；
十年後，原廠標註約130公里，一旁附註小字則是降到了定速30公里。

沒有長進，不進則退~

看公司股價與高層離職就知道幫不了你

八幡

八幡
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1290分

80樓

2024-09-20 15:29

那個VAN wrote:
「歷史不會重演，但常...(恕刪)

這種充滿線條感硬派的設計
100分