kouyoumin wrote:
就算設計真的很爛把音(恕刪)
對 所以是不是就分析出來了
正常的喇叭跟燈組開關們都是獨立開關設定
而這是安全提示 同時有燈光跟聲音提示也是一個開關控制
你講大燈那個也是一個開關去控制他的設定
搞懂了沒?
這不是啥設計很爛 而是你以為花多少錢買了多少組開關的MCU?
連工業控制用PLC都有這種問題好嗎?
設定有限 你要多一組設定檔就要買更貴的
lintote-isco wrote:
從頭看到尾,就覺得無...(恕刪)
就無病呻吟啊 還都過了一整年了還是繼續在那裏囔囔叫.
現在滿街都是低速音 因為預設出場就是開啟 一堆人不會把他關了
他們反而覺得那樣才有特色
他老人家臉皮薄還一直針對這老1代車款的久久才會冒出聲音提醒你
車輛發動中的提示音感到很丟臉
沒人理你好不好! 真的有病!
今天比較晚出門 快到公司的時候已經快11點了
居然讓我達成了停等紅綠燈都是電動機車的情境了
當下沒發覺也沒啥感動的 因為天氣好熱..
橫向對向的燃油機車依舊很吵.
直到我前後左右都聽到開版一直覺得很丟臉的提示音我才注意到
我被包圍了 2/3/VIVA MIX/XL都到齊了
當然還有aeon ai-1 今天比較稀奇 居然有ai-3
近期大賣的Ur1也有兩台
在大太陽底下的一個台北街頭紅綠燈 一共10台機車都是電動機車在等紅綠燈.