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Gogoro 2雙載上武嶺心得

汪汪掀背 wrote:
下次如果能挑戰力行産...(恕刪)

那就屌了,不過我們把Vespa 當林道車騎!

該用戶已被屏蔽 wrote:
郊區就不會塞車嗎?很(恕刪)


非假日哪裡會塞你說, 而且按你邏輯慢車都不能上山了...
肥貓宅男 wrote:
非假日哪裡會塞你說, 而且按你邏輯慢車都不能上山了...

半夜也不會塞說,
所以你是把Gogoro 定位為慢車嚕?
該用戶已被屏蔽 wrote:
半夜也不會塞說,所以(恕刪)


所以你出去玩還要一直騎快趕時間嗎...
肥貓宅男 wrote:
所以你出去玩還要一直騎快趕時間嗎...

原來這就是龜速車駕駛的心態啊。
為什麼這些偏遠的地方不設換電站,當然是平日利用率底啊!
例假日呢!如果大家知道哪裡有換電站都騎到哪裡要換,那到底要多少電池才夠?
一樣產品有他們使用定位,在他的使用定位需求還沒法完全滿足之前,再讓他去擴展其他使用定位,是給自己找麻煩嗎?
該用戶已被屏蔽 wrote:
原來這就是龜速車駕駛(恕刪)


你愛騎快是你的事, 無車路段騎慢欣賞風景我高興...
肥貓宅男 wrote:
你愛騎快是你的事, 無車路段騎慢欣賞風景我高興...

看過很多龜速車的前方都無車,駕駛應該在欣賞前方無車路段的風景吧。
買個快充版的隨車充應該上去會比較容易不知道插座好不好找
謝謝你的分享,我覺得雖然在過程鬧鐘很多不方便,但是真的很佩服你的勇氣,而且欣賞你的直話直說
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