mirage4000 wrote:
這6.7倍是檢驗標準(恕刪)
我其實不認為一台小機車跟一台汽車的燃燒會是一樣的，新出廠跟用一段時間會有差異，尤其是汽車驗車制度如此刁難，很多人受不了維修費跟每年驗兩次都會換車，機車呢？調一調再驗排氣，驗完調回來就好
boyssea wrote:
超過5年每年驗一次，超過10年每年驗兩次，如果是住家附近代驗廠很少的話更麻煩，因為代驗廠的驗車數量是有控管的，意思是要去排隊搶名額，不然就平日請假去驗車
我有一個女性朋友機車就是噴射車，長時間騎乘幾乎按月維修，後來直接換狗肉
我紅牌最後賣掉的原因的確是這樣
而且當時都得請假跑監理站
現在還好私人代驗廠重機能驗的變多了
其實我身邊很多人都開老車，大家都有辦法驗還好啦(轎車)
不然轎車三年一換，台灣大概過半以上的人沒那能力...
boyssea wrote:
我有一個女性朋友機車就是噴射車，長時間騎乘幾乎按月維修，後來直接換狗肉
大家經手過的機車不管化油，還是噴射，應該都3台以上吧，像我們有在玩的還5~6台
能月月修的很少見，連10年老車也很少見....
除非是單一問題一直找不出來，月月在修那問題~~~
那應該換間車行
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