星幻 wrote:我上班是不用投資金錢成本的,公司倒了就再找新工作各位車主們,你們是投資了一筆錢在購買車輛上啊還是這數萬元,對你們而言只是不值一提的小錢而已?真是如此我也無話可說,有錢人就是幸福-最後,提醒一下,你暴斃的風險搞不好也很高哦,生活品質要小心注意一點 完全錯誤的觀念等幾年後你就會發現.時間.金錢.健康.家庭都是成本.不會有那種不用投資就會轉換出來的.做好事留口德多積善
睿能要是倒閉,會有資產管理公司接手處理債權你知道現在睿能擁有多少電池嗎?接近70萬顆,一顆算一萬就好了,有人會白痴到不處理嗎?電池是有壽命的,70億的資產不賣給車主留著紀念嗎?更有可能是標售後接手公司提高月租繼續營業,有錢誰不賺而且這些事也許在你有生之年都不會發生,所以詛咒有用嗎? 星幻 wrote:然後…,真的有人以為...(恕刪)
新冠肺炎疫情趨緩,加上產油國沙國6月加碼減產,專家預估下周國內汽、柴油零售價格每公升約各調漲0.7元;影響所及,用車人如果加滿愛車油箱,得多花25元,提醒民眾把握周末時間加油,替自己省點荷包。油價專家表示,依據浮動油價調整機制作業原則,調整後的參考零售價格分別為:92無鉛汽油每公升18.9元、95無鉛汽油每公升20.4元、98無鉛汽油每公升22.4元、超級柴油每公升16.1元。原文網址: 下周油價預測出爐!大漲七角、九五汽油每公升站上20元大關 | ETtoday財經 | ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20200515/1714683.htm#ixzz6MUTIvZn3Follow us: @ETtodaynet on Twitter | ETtoday on Facebook油車派的自己看吧油價回復的速度 或許會比你飆油車還要快
pineman wrote:首先,我說的是如果公司倒了(車主可以怎麼繼續騎)。(恕刪) Gogoro倒掉,應該可以自改電池吧?就不要用Gogoro的電池了!看Gogoro內建系統有沒有辨識自家電池的功能?要把它破解。反正只是鋰電池+充電器而已,有一堆模組可買,就怕接了外掛電池不能動…Gogoro若沒倒,也照樣可以改!若大家都改了…Gogoro可能倒較快,但也可能Gogoro電動機車銷量更好。
雖然我用量很低,可能一週才換一次電池。但事實上就是回不去傳統油車的騎乘感受,希望有更多車廠開發出好產品來競爭。油車真的又臭又吵又震。若換電池站真的再更密集一點,真的很方便啊! 換電比加油時間更快,但一定要夠密集並數量要多,不然滿容易換到沒滿電的
greenx713 wrote:雖然我用量很低,可能(恕刪) 認同您說的,我也是低用量車主,而且生活在市中心,換電站眾多,所以不能感受到樓主的壓力。對於這車騎了快三年,回不去油車了。如果生活圈有許多換電站,不需要像樓主那樣專程繞去換電,強烈建議買換電車,會比其他車種感受良好。
真的不懂這些油車控來亂啥小電車停紅燈安安靜靜的在他們旁邊,也不噴廢氣往他們的臉上,人家願意多花點小錢創造好環境也不行喜歡聽摧油門的聲音,喜歡廢氣往臉上噴嗎?怪怪的 ukj2621004 wrote:認同您說的,我也是低...(恕刪)
電池並沒有越來越差 這是保護電池的機制提早讓你去換電池罷了 這就要問施主是不是管不住右手我跟我太太的電池更換後 里程差很多滿電電池 一個顯示7X 我就5X公里 為什麼呢?因為我騎越騎越快 我越來越胖 耗電....