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睿能,油價跌成這樣,是不是有計畫調整費率

許多人騎電動機車是為了他的舒適感,

沒熱氣, 低噪音. 車主因此願意多付一些錢,

和環不環保根本無關.

搭台鐵坐自強號多付一些錢就是潘仔?

里程和油車本來就不能比,

但又不是每個車主都需高里程,

要買之前車主自己就應考慮.
咦?是台電的電費有降價了嗎?

我怎麼風沒跟到?
RMAN wrote:
那是因為我有三台交通(恕刪)


所以說啊.低成本的維持費用讓你多添置了那麼多的私人交通工具了.
我做個假設.如果空氣汙染防制費用上漲200%開徵健康捐.
讓每公升汽油的價格常態大於50台幣你還會覺得GGR月租費很昂貴?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
所以說啊.低成本的維(恕刪)

最多人使用的交通工具,
政府沒那個膽子這樣做,
我不能改變別人可以改變自己,
創造紅燈停等區及待轉區的好環境。
song945 wrote:
最多人使用的交通工具(恕刪)


我倒覺得是會這樣做
畢竟台灣油價便宜得太過火了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
我倒覺得是會這樣做畢(恕刪)

臺灣是選票決定政策,
一直以來都是這樣,
所以影響民生的東西,
沒有政客敢先開槍,
看看所有該做的哪一個做了,
健保我覺得該漲價,
而且依照看醫生頻率調整漲幅,
最近的例子,油價便宜成這樣了,
計程車還要給補助勒。
這樣想想你覺得空污費有可能嗎?
Wow_Senior wrote:
所以說啊.低成本的維...(恕刪)

你還會覺得GGR月租費很昂貴?


我從頭到尾沒説月租貴...

我只有説,超過里程每公里799收1 .5元,499收2.5元太貴...

因為過去599超過是收1元....面對現在的油價,是不是考慮調整超過公里部份或重開599/400公里/超過1元這資費
RMAN wrote:
我從頭到尾沒説月租貴(恕刪)

那油價之後反彈變貴睿能要不要調漲月租?,而且月租的成本建立在電池成本
RMAN wrote:
我從頭到尾沒説月租貴(恕刪)


我只想知道計較那幾元能讓你變富有嗎? 能讓你比較健康嗎? 能讓你家人高興嗎?

現在很多人可以吃大餐買豪宅, 卻對一點點使用費斤斤計較, 真是莫名其妙...
肥貓宅男 wrote:
我只想知道計較那幾元...(恕刪)

整篇最沒營養的回覆,大該就屬你了,我計較什麼?我現在就是599費率的車友,我只提一個睿能可以把舊費率復活,鼓勵騎乘....

照你的神邏輯,那大家在行動上網資費是在計較什麼?跟以前一個1399吃到飽不好嗎?會讓大家有錢嗎?大家就會健康嗎?大家的家人都會開心嗎?
大家計較什麼銀行利率,搞什麼定存,大額存款利率,都給0不就好了?
運彩搞什麼賠率,全都1賠1就好了,有什麼好計較?

還真老實告訴你,財富是計算出來的,計較?計算?就看你深度了....
所有跟數字有關的企業,凡指月租費,金融,賠率,都是他們跟消費者斤斤計較精算來的,你應該把你的話來反問他們....這麼計較做什麼?月租599,超過1公里收1元不行嗎?這麼計較,貴公司會有錢嗎?貴公司員工會健康嗎?員工的家人會快樂嗎?
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