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請問gogoro的保養跟妥善

298305漳泉 wrote:
油車騎了十幾年,自己考慮吧?
現在有88%的消費者還是選油車,消費者不是傻了,因為很多人因為補助而買,自己多比較一下?
https://m.mydrivers.com/newsview/677592.html?ref=)

再過幾小時油價一口氣降快要4元。88%的消費者又贏一局惹。
對付等級太低的對手,當其是路邊野狗完全忽視牠即可。XD. 看其發言是否站在消費者角度即可知其心態
CLA45 AMG wrote:
!再過幾小時油價一口(恕刪)


贏了什麼? 只是少花點錢, 卻增加大量暖化物質, 污染遲早會回到自己身上...
sonypsc wrote:
HI 我也是15年機(恕刪)


會打滑是因為電動車胎壓打比較高(為了里程還有加速性不重拖)
所以你可以考慮把後輪降到約34左右就可以了
youkisushe wrote:
會打滑是因為電動車胎(恕刪)



胎壓多少-會不會滑其實使用者習慣占了很大部分
騎電車使用習慣就多注意點...降胎壓只是一部分...

個人建議如果要降不低於36較佳...
原廠是設定40...

雨天騎車smart建議開啟
ukj2621004 wrote:
個人也是老車難發動才(恕刪)


如果通勤用
不是很在乎鍊條清潔的話黃油確實是個好選擇...

原廠現在所用的福士黏度也夠...
可以上在鍊條內圈
建議靜置一晚

如果常在雨天騎車...鍊條保養確實是個困擾的問題
marco520 wrote:
針對狗1回答,我是車...無法單換那個膜,只能換整個手把總成,前剎換完,換後剎也漏油,這種事情油車沒聽過(恕刪)

好扯,我王牌騎20多年一般碟煞零件壽命約15-20年就要準備更換
王牌是1980年代初的車款,那年代造車精密度不能跟現代比
你的車才幾年就壞到這東西也很誇張
要買狗2, 建議就要學會做鏈條保養,
不然就是固定騎到死目的就換鏈條, 甚至換齒盤,
把這些零件當做換剎車皮一樣換, 就不會那麼麻煩了.

我的狗2 快2年了, 原廠鏈條2000多公里就壞了, 換成黃金鏈條到現在還沒什麼問題.
不過我會自已清潔+上油, 所以已經5000公里沒回原廠了.
其他零件目的還沒遇到問題, 妥善率還算可以吧.

除了鏈條保養外, 其他耗材公里數到了再去換,
此外好像也沒什麼能保養了.
nick680828 wrote:
要買狗2, 建議就要學會做鏈條保養,
不然就是固定騎到死目的就換鏈條, 甚至換齒盤,
把這些零件當做換剎車皮一樣換, 就不會那麼麻煩了.

我的狗2 快2年了, 原廠鏈條2000多公里就壞了, 換成黃金鏈條到現在還沒什麼問題.
不過我會自已清潔+上油, 所以已經5000公里沒回原廠了.
其他零件目的還沒遇到問題, 妥善率還算可以吧.

除了鏈條保養外, 其他耗材公里數到了再去換,
此外好像也沒什麼能保養了.


所以你騎原廠鍊條的時候 是都沒有清潔、上油的嗎?
我記得你騎車習慣是起步時就把電門催到底的車主
煥仔 wrote:
噴射時代的機車不會有(恕刪)


請搜索 西門子 噴射

相信會有不同想法 ....
boyssea wrote:
我有案例天天往返板橋淡水幾乎是月月修理(恕刪)


你該換間車行了
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
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