yuxian wrote:不是喔這只能算機車在...(恕刪)我在想改天會不會只剩骨架可以騎,剩下自己挑來買。當然也可以只騎骨架,最便宜划算 你可以去建議你中意的油車商叫他們出一台, 看看有沒有人買單.消費者都有選擇的能力,你覺的好, 不代表大家覺的好,你覺的差, 不代表大家覺的差.何必逼大家認同你的意見, 說句實話.G廠的車要是你形容的這麼差, 也不會愈來愈多人買.傳統油車如有你形容的這麼好, 也不會愈賣愈糟.騎電車的都騎過油車, 個人就不認為油車有你講的這麼好.
blackCP wrote:你可以去建議你中意的...(恕刪) 欸..哪招?要比本來就要全方面來比總不能只說G牌哪裡好,卻都不敢比其他的吧~討論區本來就該全面性討論,不然你去開粉專好了保證粉專沒人敢嘴還一堆人恭賀躲在小圈圈裡面討論比較快樂~
yuxian wrote:欸..哪招?要比本來就要全方面來比總不能只說G牌哪裡好,卻都不敢比其他的吧~討論區本來就該全面性討論,不然你去開粉專好了保證粉專沒人敢嘴還一堆人恭賀躲在小圈圈裡面討論比較快樂~ 呃... 就是全方面比了還是覺的 G廠好啊...不然你說說還有其它傳統車廠的那台車好?套你說的, 全面性的討論, 你能給負評, 別人不能給正評?不然你去開一個黑黑俱樂部, 反正這論壇知名黑大就那幾位常來的都知道.這樣沒來由的黑會比較快樂嗎?電車還有很多改善空間是事實.傳統油車廠不長進更是個不爭的事實.要討論提比較具體的議題, 單純以個人喜好方式評論, 大家看了也是笑笑而以.
yuxian wrote:速克達在跟檔車相比?...(恕刪) 你說是"機車"的標準配備啊速可達跟跨騎式的都是機車啊可是跨騎式的就沒有那些東西再說,那些東西也只是設計上大家"習慣上"都會有也不是什麼業界標準
orea2007 wrote:你說是"機車"的標準...(恕刪) 無所謂反正拔掉的都是Viva車主自行買單又買回來。願打願挨,其實也沒什麼Viva車主都不覺得問題了,沒買的外人的確也不用多說什麼。只是這種操作影響我購買意願而已。從二代看車看到Viva,現金都準備好了,我知道電車本來就會月租費比較貴。但拔成這樣,就沒什麼意願了。反正想偶爾騎的話,還有租車的選項,這樣比每個月付電費租金還划算。