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說漲就漲!GOGORO月租改方案強制漲價?!

清流達 wrote:
機車一星期加三次你的油加三次 9公升就要賣810 ....你再唬爛一點沒關係 XDDDD @...(恕刪)

你看錯了,他說的是一星期加油810元,不是一個月
清流達 wrote:
哈欠

你真的不是來反串的嗎 @@?

照你的邏輯:
因為窮只好不考慮安全因素
把GOGORO當汽車開....(每月超過900KM以上..)

要符合你這些想法跟條件...才適合用899....


和B大講的一樣,只是經濟問題,我也有汽車,但每天進台北光停車費找便宜的一個月也要34千了~
騎車是為了時間和經濟的考量。



dontsaylove wrote:
你一天來回50km已經「遠遠偏離」正常家庭使用里程了!這與嬌生慣養有何關係?
所以試算一般家庭時不能用你50km一天去搞!


其實淡水騎到南港或新莊等等~回來都差不多這樣吧~

像我到中山區而己,回來就32~35KM了~

=====================================

另外,其實月租來看,沒什麼變,就是也有外車要用GO系統,不能再把免費保養拉進去月租,

畢竟這也是車商的[主要收入]來源之一啊~ "被宰過的就懂"
我是覺得,愛騎GGR就去騎,那是個人自由

但請不要再拿油車出來比花費
我的油車油耗都在50km/L以上
每個月通勤22天,每天約28km里程
計算下來,每週加油不到1次不是3次
每月油費大約370元(油價30元/L)不是810
就算計入耗材、機油也不可能到899/月

我想說的是,電車有其優點是事實
但油車比較省也是事實
不要為了推銷也不要為了面子
就把事實扭曲顛倒,連最基本的數學都算錯
這種反推銷真的會笑死人我跟你講
可惡,平均油耗都超過40,一個月又沒破1000km,想換都沒理由
願意買這款車的,就要接受它的資費
不接受,買燃油車吧

反正新資費已經沒包括保養,跟燃油車一樣都自費保養
我也是騎燃油車
因為電車的燃料成本沒比較便宜,現在新資費又沒包括保養了
你家也住太遠了吧...

騎這麼遠路上要多加注意小心啊

辛苦了

k5229410 wrote:
所以油車錢便宜在那,油車常騎1公升30元一次3公升, 一星期加3次就810, 而gogoro 吃到飽899



你在唬爛一點沒關係啦

1公升30元,3公升=90元,加三次會810?

90X3=810??????????

這種護航的程度不敢恭維

這個標題
很有趣

油價也是說漲就漲
漲到物價 車票都跟著漲
就算油價回跌
物價也回不去

電商也是考量 合作其他車商後

要承載更大的需求交換量
就會從收入端來開源
相對 全台電網需求也增加
只希望政府在發電端有所作為

clarkclark wrote:
又要拿油車出來戰了....(恕刪)

使用者得隨時暫停使用換電馳服務,惟本合約服務期間不因此順延。換電馳服務暫停期間係由使用者將Gogoro®電池返還至Gogoro或Gogoro®電池服務商所指定地點之日(下稱「暫停基準日」)開始起算,使用者自暫停基準日起至換電馳服務暫停期間結束之日止,得免支付服務費用。
陳凱米 wrote:
和B大講的一樣,只是經濟問題,我也有汽車,但每天進台北光停車費找便宜的一個月也要34千了~
騎車是為了時間和經濟的考量。...(恕刪)


我是沒辦法統計這種比例啦...

我只能就我的感覺:
這種"每天"要騎車1小時(來回2小時..)

到底是常態 還是 病態 ?

至少我認識的:
大多都是先騎車再改大眾交通工具...

願意每天騎2小時車兼吸廢氣真的是....就當我嬌生慣養吧


這個已經不是油車電車的問題了,
是騎車不太適合這樣搞....
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