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Gogoro 執行長陸學森:電動機車是台灣不可再度錯失的機會

這麼大的商機都每家大廠都想搶
台灣每個科技公司也都積極布局
這麼龐大的商機 光台灣就有1千多萬台的商機
可是你做不好,股價又那麼低;馬達又沒有更強的,客訴又多。
不好好改善,這公司怎麼經營下去?

難怪說建議兩年就得換車

現在看來 這說法已經很含蓄了
其實gogolo 策略心態也要轉換一下
台灣發展電動機車,我舉雙手贊成(我還是油車車主)
但重點是價錢,“不是車價”,而是日後“保養維修零件秏材價格”與“月租金”
跟現在油車相比較,還是持有油車成本便宜許多
當你這兩樣能做到與現在使用油車成本差不多時,相信未來在台灣機車總銷售量(油+電),一定會先超越一葉,追趕上兩陽
當然還有開發各車種類型(多元),降低故障率...等等
當台灣市場能成功時,同時世界發展一定有好的成果
ecmeel

目前電動機車經濟規模遠遠不及燃油機車,持有成本不可能比油車低

2023-08-02 9:08
我要賺錢錢 wrote:
難怪說建議兩年就得換...(恕刪)

可能是這樣吧?

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