gogoro全車系與gp125銷量比較 (第8頁)

orea2007

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71樓

2018-12-27 17:20

一個小路人 wrote:
勁戰前後雙碟煞雙避震12吋胎，gogoro更別提了一堆花俏玩意兒

其他就算了
12"胎就是比10"穩定
前後碟需要的煞車距離就是比前碟後鼓短

CcCManCcC

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72樓

2018-12-27 17:26

song945 wrote:
對呀,反正汙染占比...(恕刪)

上班日..我一天只有25分鐘在馬路上
其中等紅燈時間只有5分鐘不到
我前面都還汽車居多

我建議你應該先持有紅黃牌，等到紅黃牌都持有過，你就會覺得白牌買迪爵也好。
gogoro吸引力也普普而已，頂多是新鮮感。

肥貓宅男

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73樓

2018-12-27 19:47

CcCManCcC wrote:
上班日..我一天只...(恕刪)

有多少人是騎整天的, 而且有大重駕照的有多少, 不要只會用自己標準去衡量別人...

Duncanc83052

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74樓

2018-12-27 21:10

CLA45 AMG wrote:
這就是趨勢，這就是...(恕刪)

台語說「俗」-便宜的意思。
「俗」能不能成為趨勢？
答案是不一定。
看看賓士C class 與 GLC每月各成交500輛以上，
相對的CLA才賣那幾輛，
台灣人真是品味好口袋又深。

tjptw大一定很認同我的說法。

song945

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75樓

2018-12-27 23:02

CcCManCcC wrote:
上班日..我一天只...(恕刪)

上班日，我除了進公司，
還要跑客戶端，所以...
窮困人家沒那麼好命。

至於重機，
我覺得最好的交通工具是捷運跟公車，
如果可以我大部分會坐大眾運輸工具，
我之前就常常把車丟公司，
坐捷運或公車跑客戶。

CLA45 AMG

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76樓

2018-12-27 23:41

Duncanc83052 wrote:
台語說「俗」-便宜的意思。
「俗」能不能成為趨勢？
答案是不一定。
看看賓士C class 與 GLC每月各成交500輛以上，
相對的CLA才賣那幾輛，
台灣人真是品味好口袋又深。)

你好好開你的altis和GGR吧，CLA45你其實也可以到展示中心要DM來看看過過癮的。

成急思汗

成急思汗
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77樓

2018-12-27 23:56

CLA45 AMG wrote:
這就是趨勢，這就是民...(恕刪)

但別忘了柯董名言：

好車就該如此！

錢的數量決定車子的力量！

小滴滴

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78樓

2018-12-28 2:09

10多年前買的GP125跟現在的GP125比我還真看不出來有什麼差異

除了多了六期環保引擎和價錢更便宜外其他都沒變一點進步都沒有都沒有

而賣得好不好跟車好不好一點關係都沒有神車賣的好他是好車嗎?

bv2nn

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79樓

2018-12-28 3:33

gogoro電動車毛病不多,停紅灯時不抖，騎起來像玩具車,很好騎,如果大部份在都會區是很不錯的,郊區比較要注意電池而已,就當去休息站休息

Duncanc83052

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80樓

2018-12-29 10:34

CLA45 AMG wrote:
你好好開你的altis...(恕刪)

我不必然繼續開altis，我等2年後大改款的C300，
不會考慮便宜的CLA，CLA不管國內國外的評價相當的差。

倒是我Gogoro 1 我會騎個10年以上，
已經騎兩年多，
車況相當的優秀。
這是以前騎汽油機車所沒有過的感受。

Gp125那樣子的車為何賣的好，
就因為41500啊！「俗」啦！
不過11月12月開始已經不是Gogoro 的對手了。