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Gogoro 1 馬達發不動&一些問題

常使用444專案及744專案就會身心愉快

may313 wrote:
天~阿~!崩潰哥你...(恕刪)


這些人

就喜去弄些

無聊的i P。。。。

呵呵呵呵
chanp wrote:
我回他的文關你啥事...(恕刪)










崩潰了


有沒内容?
干你鳥事?
就某些特帳很奇怪,只要不是換電系統的都不好,什麼加入換電的車廠就有期待,啊等其他車廠出這車,會不會互咬?
三陽跟中油合作,懷疑圖利他人?
光陽核心電池保固五年,馬達保固十年,就評論核心電池壞掉要花多少錢,核心電池壞掉有出保問題也要五年後才知道多少人出保,拿對自己好的說,直說綠牌車白牌價,連三陽跟中油合作,也懷疑有利益輸送。還有這些人,也是環保專家,好似他們佔了全部的優勢?
可以的話g車馬達保固十年,如果可能保固十年,白牌車是黃牌價,甚至不輸紅牌價?
298305漳泉 wrote:
就某些特帳很奇怪,只...(恕刪)

我不認為中油圖利他人,也支持他轉型。不過狗黑喊Gogoro 官商勾結好幾年了,遇到非狗車馬上不敢喊,根本是蓄意的。你應該去批判的是過去罵睿能官商勾結的那些人。
may313 wrote:
都叫你光明正大別...(恕刪)
是你沒內容的內文寫太長了。像我這樣,一兩句就讓人知道你的內文沒意義。

geek1031 wrote:
2018/12/26 維修領車日
晚上領車,這次出來的技師應該是這兩天以來最為溫和的人,前面的技師態度實在太糟了.
我還是不厭其煩的再和他講一次整個狀況。

儀表零件更換新料,這部份技師說 這是新料不會有舊水氣的問題那麼嚴重。
而且新料可以單獨更換GO鍵按鈕
關於設計不良的事,同樣的問題,他說也遇過很多了 只有二個字「無奈」,他只是個員工.

技師:「公司不准我們說設計不良,只能說都是耗消品」。吃驚
我也是聽聽笑笑,什麼是耗消品 這點智商我還是有的。
當下我只能對他說:「我的問題,其他人也會有發生,也不是少數。你一個員工也沒辦法決解的」

關於第二張表 服務中心主動減去煞車油價格(NT.400),大概良心發現了。

其實很多的問題 技師都是啞巴吃黃蓮 有苦說不出,只能顧左右而言他.......

零件的部份,安全考量,該換的我一定全換。不囉說的。
試想 今天車子發生問題,使用的人是 你的老婆、女朋友、小孩、爸媽........
原廠只要說一句 行車安全考量 叫你換。而且你沒得比價
你可以拿你愛的人生命財產來賭不換嗎? 我不行~所以我換

過保了,如果有副廠可以選,我又何必在原廠受鳥氣 花時間 花大把的錢.

關於這次的經歷,我決定放棄Gogoro 換回油車。純經驗分享


我同事騎Gogoro 2 騎進地下道突然斷電,這又是另一段故事了......)


感謝大大的分享,辛苦您了。

既然說要整個換掉

不如自己拆下來,徹底弄乾,然後看能不能用
可以的話自己再弄些防水膠、漆之類的把儀表可能漏水處封一封

買gogoro如果自己不能動手處理的話
修起來實在太貴了

不值得

298305漳泉 wrote:
奇怪,因為我老三陽...(恕刪)


我里程已經破11萬了, 也許你騎的路線比較好所以損耗低,

298305漳泉 wrote:
就某些特帳很奇怪,...(恕刪)


如果換電不好那為什麼支持的那麼多, 現在就是沒有比換電更好的系統,

中油有公股自然會放大檢視哪裡錯, 現有的資訊難道不會讓人懷疑嗎,

不管什麼廠牌現在出問題有被輕放嗎, 哪個不會被放大檢視...
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