apexzhen wrote:
GGR做一款符合中...(恕刪)
...
大陸一級或二級城市電動機車是上路規定...
車重限重40公斤(大賣場千元有找腳踏車也才20公斤重..)
最高速限時速20公里(騎登山腳踏車都比這快)
試問
這就跟叫APPLE做老人用手機一樣..(要高續航力+實體按鍵)
你是台灣老闆會跳過去做嗎?(連日本大廠都沒過去生產過半台電動機車)
apexzhen wrote:
是沒怎樣 ... ...(恕刪)
1.這是人家的討論串請尊重樓主
2.你跟其他人離題論的內容
就跟你自承討厭別人護航言論相同都是"為反而反"
另一方提點後即知並自制也表示出了其道德高度
而你在堅持什麼?
直接說了
你的回文與態度內容正在讓你在意的個人面子消失殆盡
3.你們爭論主題與方向跟適不適用於警方無關
因為警用機車適用於否條件中雖隨地方各異
但並不在於機車須適用"所有"狀況才能成立適用資格
只要符合經濟且能應付現實規劃中的預設勤務既可
因此電跟油差異點多會落在"續航力"上
其他能力則是各有利弊但相差無己
你為了反對對方言論所設立的情境中
不適用不好用不能用並不等於就不可以用與不適用
因為各種工具都有其特別"適用"與"不適用"情況
不會因為汽車不能鑽巷道
警方就不能用來壓解人犯或長途多人運輸與其他
也不會速克達機車跑不贏歹徒的公升重機
就不能用來日常巡邏查訪個人移動用途等
也之所以現實中單車都可以當成警方行動工具選項之一
其他國還有馬匹甚至超跑等等都有其"用途"與"意義"
而真要抓捕重要人犯什麼工具都會上連直升機都能叫來用
誰還跟你堅持一定要用機車硬碰硬去抓?
誰又跟你說人犯一定要騎150他不能騎750嗎?
你的警用125吃油機車很厲害能怎樣又怎樣?
特意設立人犯騎什麼你有何用意?
1.也之所以依"你這找碴的邏輯"
個人也找出個神奇條件去主張你說的也是無用
你的無差別回文正好應證了
你就是為反而反你自己就是那個你所討厭的行為人
為了護航用油機車或反對電動機車卻提出可以鑽這些廢話
甚至又鬼扯拿個人希望當成適用的理由
什麼時候"個人希望"可以等於警車之考量重大理由了?
而被搶當時警方開法拉利卻沒抓到你又要希望他開甚麼?
因為"你希望"警方就要換成鋼鐵人去抓?
還是因為當時沒抓到人犯該工具就沒用一無是處?
我看你根本就搞不清楚你這叫無意義"嘴砲"
"真的有問題地方"就在於你為了"反對"所設的各種"標準"
你是為了反對才成立片面的這些需求
不是因為警方機車必須要這些才能成為警用車輛
兩回事自己當一回事這是哪來的自信?
而且也有後置物箱可供安裝，甚至前方也有菜籃或者是安裝前置物架可放信件以及小型包裹吧！最重要裝置應該是要加裝像E-moving post的左右停車柱才能讓郵差先生有效率的送信吧
miamivice wrote:
1.這是人家的討論...(恕刪)
依照您的邏輯, 你怎麼不去吐曹 aaaomc ?
完全適用於您列的一大串"邏輯"啊 !?
aaaomc wrote:
我覺得警察大人才應該換狗肉S
不然標案標到的爛125,一天到晚追不到小屁孩
就只因為他是推崇 GGR 而已 !
今天我依照你的邏輯警方也可以採用極速只有 60 的他廠電動機車去巡邏,
但這時候我絕對會被一堆G粉車翻 , 還是老話一句 "因為我不是推 GGR" !!!
P.S. 還有別再說這種鬼話了 ... 只會更顯得 G迷的鴕鳥心態 ... "因此電跟油差異點多會落在"續航力"上, 其他能力則是各有利弊但相差無己"
一台會過熱限速的車, 跟一台不會過熱限速的車是相差無幾 ?
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