路跑者 wrote:所以只要不是對狗肉...(恕刪) 我有說你是狗酸嗎?你怎麼自己認起來了?我的意思是把你的話套在狗酸身上也成立,沒想到你馬上變身狗酸,令我十分意外。其他地方還很多修改廠啦,台中也不只一家,等你買車了再去社團討論吧,免得被以為幫廠商打廣告。我提這店家只是要反駁你。
這個899吃到飽方案沒含定期回廠保養服務所以要自費照前面幾位說的每個月要騎上超過一千公里才划算那自費保養的次數也就越多(也就是相對花得更多).且還要事前預約而如果不回去保養或自行保養又會不會發生不保固的事情發生?就會變成不得不花這筆保養費了另外騎得越多也相對輪胎耗越快一般油車以10吋來說很便宜而GGR 1是12吋2是13 14吋價錢也較貴
virage164 wrote:1300-1500沒有貴到那,還是大廠的,不要拿一些沒聽過的廠商在那比。...(恕刪) 你的1300-1500是指輪胎嗎?我的油車是10吋的我一直都用"熱熔胎"前輪是用SAVA莎瓦MC35ss超軟版熱熔胎.完工價1800後輪是用建大K702熱熔胎.完工價930SAVA莎瓦跟建大我想不是那種沒聽過的廠商請問GGR跟我用"同等級"的"熱熔胎"要多少?我說的是同等級喔.非膠胎也不要拿一些沒聽過的廠商在那比我只知道12吋的跟我用同等級就算是同廠牌同款的胎一定都比10吋貴1314吋的我想更不用說(可能還沒有生產同款同等級的)當然硬要說膠胎便宜也比熱熔胎便宜我沒話說呵呵
virage164 wrote:第一年是699,第二年可選擇自己適合的里程。方案...(恕刪) 注意事項有提到如果沒選方案GGR公司會佛心的幫車主自動轉為1199騎到飽專案~而也一樣沒含定期回廠保養服務的樣子
tjptw wrote:一兩千元的東西沒必...(恕刪) 哈哈.是沒錯啦但是這吃到飽方案不就是騎越多才越划算所以在輪胎的消耗上也就較其他低里程的來說更換的次數高出很多久了後這價差就出來了也越來越明顯了會選這方案的人不就是高里程且想省錢的族群嚕?精打細算所以也要列為這方案的購車考量才是另外有時也不會因輪胎磨完才換有時會是中釘子破胎變得要提早換胎運氣不好新胎就中釘...這種連續噴錢也是很傷
GODZERO wrote:這個899吃到飽方...(恕刪) 騎油車不是一樣的里程要保養嗎你的問題頂多就是輪胎尺寸比較大價格比較貴而已之前看到有人拿Address 110來比較這台也是用14吋的輪胎怎麼沒人嫌貴?gogoro 3000km預約保養一次580新迪爵手冊建議1000km保養一次保養三次價格??GODZERO wrote:你的1300-1500...(恕刪) 別鬧了誰通勤超過1000公里的會換熱熔胎況且今天10吋輪胎的油車跟13或14吋的油車相比輪胎價格一樣嗎??買Force的人會去跟買新迪爵的人比較輪胎價格?GODZERO wrote:哈哈.是沒錯啦但是...(恕刪) 不知道為什麼要拿低里程來講這方案本來就是給高里程的人一個選擇輪胎問題只有從10吋跳入13或14吋才有額外支出其他保養依照原廠建議價格不會相差太多有人說預約保養很麻煩對一個通勤族來說每天多少里程都是固定的哪一天要保養也算得出來吧