~風~阿肥~城~ wrote:
我好奇問一下請問是那...(恕刪)
很多台都可以吧，我朋友以前騎SUZUKI的也是5000換一次阿
不用補機油，機油就用美孚或殼牌的，一罐不過2~300
給店家用要200內，應該有困難
我之前騎大B要5000換也沒問題，機油也沒再補的
遇過要補的都是國產兩陽車
每個月至少1000公里才划算
非商業用途難不成每個月環島?
通勤用上班22天 每天要近50公里
再來是騎越多 GGR賺越多啊 少賺一點而已
GGR不是車不好 是經營模式有問題啊
台灣機車平均騎多少都有數據啊 每月平均375公里
GGR絕對不會有 400公里/月 專案
以台灣人個性就有人會選暢遊 799專案
可以自己對照一下油車才需要多少錢
廣告里程也是先套好算好的話術
不是說賺錢不好 但是利用話術自以為跟油車一樣就不好
坦白點 一公里多少錢 騎多少算多少 GGR一定不會跟你說
這樣他可能要收3-4元 怎麼跟油車一公里不到一元比
懶得一直斤斤計較里程的就選吃到飽 899三年嘛 反正一台機車少說騎十年
還有後面七年
PlantariS wrote:
吃到飽自以為賺到
每個月至少1000公里才划算
非商業用途難不成每個月環島?
通勤用上班22天 每天要近50公里
再來是騎越多 GGR賺越多啊 少賺一點而已
GGR不是車不好 是經營模式有問題啊
台灣機車平均騎多少都有數據啊 每月平均375公里
GGR絕對不會有 400公里/月 專案
以台灣人個性就有人會選暢遊 799專案
可以自己對照一下油車才需要多少錢
廣告里程也是先套好算好的話術
不是說賺錢不好 但是利用話術自以為跟油車一樣就不好
坦白點 一公里多少錢 騎多少算多少 GGR一定不會跟你說
這樣他可能要收3-4元 怎麼跟油車一公里不到一元比
懶得一直斤斤計較里程的就選吃到飽 899三年嘛 反正一台機車少說騎十年
還有後面七年...(恕刪)
別想太多了，幾位大頭都說了，要讓你2年就換車的，另一位是說台灣人就是太注重cp值。這觀念要不得唷
oak868 wrote:
你只輪油空滤火星塞...(恕刪)
以我的車來做比較..
多數車用的NGK標準型CR5/6/7HSA普通火星塞.一顆70-80..
每天騎的話.電池大概是2-3年才換一次.一般材料店YUASA的6-800一顆..
噴射系統部分.騎12年了.沒換過任何噴射系統相關零件.也沒出過問題...
傳動系統我就不提了.因為我都是3萬以上才需要更換"部分零件"..
反而是輪胎消耗比較大.平均8000公里換一條後輪.15000公里換前輪.但10吋胎就是較便宜..
我發現很多人喜歡拿以往油車經驗來做比較.這無可厚非.因為那的確是經驗...
但忽略了油車也是有爛蘋果品牌存在的.結果今天吃了某牌的爛蘋果後.就會說蘋果都一樣很爛..
內文搜尋
從 APP 打開
X