jimmy1234530 wrote:
鍊條噴點油，聲音就...(恕刪)
我也是噴齒盤!
但我沒那麼勤,要騎長途才噴
當初就是看到鍊條才買的
因為騎偉士牌,皮帶曾斷掉顧路
騎野狼,騎到報廢,沒換過鍊條
鍊條確實大聲
~阿翔 * wrote:
本人是車主，gogoro...(恕刪)
有異音 不代表下課阿
以前騎擋車 沒在保養鍊條的 異音也是一大堆 還不是繼續騎 XD (整條都生鏽了)
後來騎YAMAHA GTR 整台都異音阿 也是都繼續騎阿
而且油耗 新車時 汽油6L 跑240km 現在只跑150km 也是繼續騎阿
我是覺得GOGORO太被放大檢視了
我是覺得GOGORO太被放大檢視了
我是覺得GOGORO太被放大檢視了
車子本來就有異音
汽車也一樣
我連腳踏車鍊條也是出現異音 變速器也是秀逗秀逗 但還是繼續騎 騎到掛掉為止再換
不需要有一點異音 就一定要換吧?!
PS：初代車本來就是白老鼠了 我也騎GOGORO但我不是腦粉
以上跟手機很像阿 用久了速度變慢 電力續航力下降 不是嗎?
但你會因為速度變慢一點，續電力下降一點，就跑去換電池或換手機嗎?
NSRC wrote:
gogoro 扭力應該是油車 250cc 水準
所以鏈條應該要選 520 規格 雲豹200
如果要選用 428
鏈條等級就不能太低 最好是最高級
RK GV428R-XW 應該是最佳選擇
要注意的是 該鏈條是用卯接的
不是用扣的 需要特殊工具才能安裝
說GGR扭力是250cc水準真是太小看GGR了 !
Suzuki GSX-R 1000 K6 , 1000CC 的重機, 最大扭力只有 12 公斤而已,
所以鏈條容易壞是很正常的 !
Gogoro 2 plus 扭力還真大啊
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