CcCManCcC wrote:你拿一台白牌機車和汽車比?何時自抬身價那麼高。人家汽車還有保乙丙式險,車禍還能處理。機車保乙式險?我重機看過..相較重機價格根本是天價不值得..我家兩輛15年的老汽車都還沒有儀表燈不亮,就算不亮這種老車也能單換燈泡也不用到上萬。 老車誰在保車體險?折舊完之後賠個幾毛錢連保險金都不止了
說的沒錯,想省錢就乖乖的騎油車,一年省個2000元總有,跟人家買什麼電車,連糖果2都要86000了補助27000好像夠我付13年呢?好里加在 CcCManCcC wrote:我的認知這種白牌機車...(恕刪)
CcCManCcC wrote:我的認知這種白牌機車就是買菜,我知道他的鋁合金成本高,所以我不認為這是好的"通勤車",維修費問題 買菜車明明有電動自行車你偏偏要買鋁合金gogoro,可以爬山的買菜車感覺不像沒錢啊
yuxian wrote:我的就是十七年老車...(恕刪) 那應該是換整顆儀表嚕就我看起來GOGORO的儀表真的撞爛了,不會便宜到哪去就像我現在其實不愛汽車全液晶儀表,我喜歡指針儀表,一方面就是維修價格.....
CcCManCcC wrote:普利珠150,皮帶950,碗工400..原廠料錢是這樣有很貴?不要改來改去又不是成天在換的東西 我的yanaha RS100光是一個不好發動決定一定要修到好就花了我一萬七,沒多久又發作了,還是不好發動料不貴,都是工錢貴腳踏車光是改個後變工錢一千八欸,不尊重專業難怪你只算成本價那以後通馬桶你不要給錢好了沒成本的
yuxian wrote:買菜車明明有電動自...(恕刪) 體重過重,傳統那種時速40電動車是不足我用我現在的買菜車是....黃牌我身邊已經不留白牌了,我下雨買便當什麼都是黃牌...回頭看白牌的話,自然會覺得就是通勤車便宜好養才是重點...yuxian wrote:我的yanaha RS100...(恕刪) 我沒說不給工錢?我哪裡說了?但我既然知道料價,我也親自換過,我當然也知道工錢合理範圍...不是隨便說修車貴鬆鬆就貴鬆鬆。那GOGORO馬達整顆不就可以買輛全新油車了..不是嗎?
CcCManCcC wrote:那應該是換整顆儀表嚕就我看起來GOGORO的儀表真的撞爛了,不會便宜到哪去就像我現在其實不愛汽車全液晶儀表,我喜歡指針儀表,一方面就是維修價格.... 欸,老車也沒液晶跟冷光啦只是師傅說不亮是印刷電路板脫落了他會修理,但費用跟換新差不多快一樣
CcCManCcC wrote:體重過重,傳統那種時速40電動車是不足我用我現在的買菜車是....黃牌我身邊已經不留白牌了,我下雨買便當什麼都是黃牌...回頭看白牌的話,自然會覺得就是通勤車便宜好養才是重點... 一般路上限速也是60白牌車爬山雙載可以49都很好用了(山路限速40)我是不懂有什麼需要一定要黃牌?上快速道路還不是陪汽車一塊塞然後順便吸吸PM2.5你的定義與眾不同我尊重你但通勤跟旅行用gogoro都夠用以道路規格最高速限而言,不僅僅只能買菜車就是了
CcCManCcC wrote:那就找殺肉件嚕,便宜好搞定。 老車沒人會想修這問題的反正拍一拍印刷電路版莫名奇妙又會接上線了就多亮幾顆燈泡可以看儀表(只是現在時速表針卡在40公里聞風不動比較困擾)之前有人換儀錶換到我車子儀表冒煙起來的沒必要我不換了大燈裂掉我貼膠帶了不進水就好汽車開久都如此了(我還是車庫車)更何況部件都裸在外的電動機車淋雨吹風曬太陽,早晚還是會壞的除非真的很有環保心啦,不然電動車本來就不划算