kouyoumin wrote:搞錯了，講上百的是另一位。你說你修過還有問題，就寬鬆一點加一算3/40k吧！
您忘記我已經佔掉您...(恕刪)
對了，你還沒回答分母要用多少？
tjptw wrote:
出現一個回應我所以我說「目前」1/40000有何錯，是開始統計。你沒看到「目前」兩字嗎？現在加上你目前2/4萬。
馬達漏油，故障，無預警斷電失速......這些案例去社團用關鍵字搜一下隨便都一堆
你問半年內有沒有案例？不妨自己搜尋看看吧
fb甚至還有馬達自救社團，只是沒什麼人在那討論了，不過也還能看到好幾起案例
而且我說了，沒上網po文的車主也很多，你在社團看到的只是其中一小部分
當然你也可以繼續堅持用你慢慢算的效率來說馬達故障僅僅是3/40000的機率
40000台車，用你所謂的「你看到知道才算數」的方式來統計，那良率真的超高的
官方當然不會誠實公告到底有多少馬達故障的案例，說出來恐怕嚇到一堆人吧
說上百件真的是客氣啦，騎久一點的車主都知道
統計當然很重要，合理估計也是必要吧，不然做民意調查是全台灣2300萬人都要調查才算數嗎？
一下子要我實事求是拿資料出來才算數，一下又要我保持幽默感看待你說的數字
好吧，我會努力學習更幽默的
bigandy.gm wrote:
馬達漏油，故障，無預...(恕刪)
這個一看就是業務出來在救火，怕碰瓷電車在上”新聞”，滅火不成怕去公司會被罵，不過照這樣看來這個月或許還會在上”新聞”，反正從最初北宜摔車整台車解體、工程師摔死、後輪噴飛、修10萬8、碰瓷2龍頭電磁閥害人摔車、馬達問題，這些都能合理化，只要打著”環保”的旗幟，這些缺失都能完全無視了阿，反正到時候碰瓷電車倒了，也是這些扯後腿護航大隊、業務、工讀生造成，就當他們這些可憐就不記較了....
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