meridian wrote:
你不是不買嗎? 有補助你為什麼不賺?
了解你想表達，貪小便宜的心態！
crazybirdyman wrote:
我騎S牌的125，十年前5萬，平常只有DIY保養機油齒輪油，材料150元，騎車加油而已
沒花啥錢啊
騎10年都好好的，沒啥花錢！這車好好的，至少可以再戰10年
聽說，最近同車新版，舊換新只要5.1萬
所以才說，油車漲到8萬是啥鬼東西?
油車同業壟斷，只有電動車替代品才有可能用破壞性價格，把油車價格拉下來
如果，GGR也是賣8萬有啥意義！對油車降低價格一點貢獻都沒有
所以說，GGR價格太貴，最好降價，打死油車
說到這裡忽然讓我想到
如果都比原售價
同水準的電車跟油車
究竟哪台CP值比較高?
以GOGORO2的水準來說
他要跟哪一台油車來比較?
125cc的等級
極速90公里
0到50要4.3秒
SBS
前輪14吋後輪13吋
雙碟煞
雙後避震
全LED燈
GOGORO2原售價73800
油車哪一台七萬四買得到這些配備?
tjptw wrote:
你的車該換觸媒轉換...(恕刪)
沒事幹嘛換什麼觸媒 就算排氣管爛掉不能用 我也會換無觸媒副廠排氣管 以前的機車沒有觸媒 也沒有被廢氣毒死啊
之所以工資沒計入 代表油車可以diy 但是GOGORO被規格綁死 不但不能diy 還幾乎全部回原廠 換齒輪油要600元
油車齒輪油只要50元 diy價2000 工資計入差不多才5000。
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