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[採訪]Gogoro 家用充電來臨 GoCharger 家用智慧充電座與 2017 計畫公布


wd7200 wrote:
違反交通法規,導致車禍電池壞掉~~自己不應該賠嗎????
這也太吃人夠夠了.....奇怪的邏輯...(恕刪)



現今哪台機車不會違規過,光這兩條車主就賠定了

契約千百條,要用自己喬,你能喬的贏睿能再說
bigandy.gm wrote:
本來不大想回的,不...(恕刪)

不怕燙官方確訂了不能曬太陽30分鐘
怪我了
馬達不燙卻用了水冷?
停車後水儲存的熱沒循環就是往各處散熱吧
騎乘後的電池溫度高的嚇人,官方卻訂了不可曬太陽30分鐘
你不去跟Gogoro質疑條款明顯吃定消費者,難怪會覺得騎這台車潮,路上看到我都不敢跟太近
深怕那天他騎乘中失去動力撞上……自己google看看多少案例吧…
各種故障全都個案摸頭免招修啊…

有影片有真相
cdx wrote:

不怕燙官方確訂了不...(恕刪)

就是用了水冷所以馬達不燙,奇怪怎麼因果不分呢?
bigandy.gm wrote:
從來就沒有限制里程啊,你一定是有所誤解
打比方說選擇799方案,你可以騎乘600公里不用另外收費,但不是說你只能騎600公里
超過600公里後則以1km/1.5元的費率來做計算而已,並不是騎到600公里後車就不能再騎了


您一定要刻意拗成這樣嗎?

明知道別人說的限制是甚麼卻要硬凹,這種護航最讓人厭煩。


樓主那種開題【Gogoro 家用充電來臨】也是一種誤導,
沒把內容全看完的話會真的以為每個用戶都能在家充電,
這跟一些標題聳動的新聞記者手法毫無二致,
但是卻有人硬要說哪邊有誤導。


0909小金魚 wrote:
您一定要刻意拗成這...(恕刪)

去年一月就在說可以在家充電了

[新聞] GOGORO 可以自己充電了!! 家用充電座現身!
http://forum.jorsindo.com/thread-2489668-1-1.html

[CES 2016] 在家也能充電!Gogoro發表家用智慧電池座「GoCharger」
https://www.bnext.com.tw/article/38403/BN-2016-01-05-224133-117

Gogoro 推 GoCharger 智慧電池座,家用充電成真
http://www.eprice.com.tw/tech/talk/1186/4910503/1/

這些寫手文章真是噁心的嚇人
0909小金魚 wrote:


您一定要刻意拗成...(恕刪)

這叫刻意拗?我想請教你,如果沒有設定一個自費內含的里程,不就等於繳了月租費後就不限里程任意騎了嗎?那如果是這樣,為何還要區分不同資費呢?不限制使用里程的話那就單一資費就好了啊
0909小金魚 wrote:沒把內容全看完的話會真的以為每個用戶都能在家充電,
這跟一些標題聳動的新聞記者手法毫無二致,
但是卻有人硬要說哪邊有誤導。
 ...(恕刪)

這個話題我就不爭論下去了,您硬要說這標題有誤導,我尊重您。十幾個字的標題要下得精準看來也是門藝術,但是標題看完若是感興趣的話,還是請您再花個幾十秒稍微閱讀一下內文吧。第一段往下讀幾十個字就有說明了,又不是在文末以小字附註的形式不容易去閱讀到,您說是嗎?


我覺得討論可以,但是能否儘量保持客觀彼此尊重呢?
bigandy.gm wrote:
我覺得討論可以,但是能否儘量保持客觀彼此尊重呢?


我一點都不認為樓主這種開題需要給予任何尊重,甚至只感到厭惡。
如果樓主真的要進行客觀報導,就該尊重自己的專業與閱讀者。


今天如果我是很早就希望能在家充電的GOGORO用戶,
看到這標題一定很興奮,但是進入文章之後呢?
那根本是點起用戶熱情後再澆上一盆冷水
樓主這種標題有尊重讀者嗎?

如果所有的新聞都用這種手法進行誤導,社會會有多亂?
這就是現在的媒體現象,樓主操作的方式不是很類似嗎?

0909小金魚 wrote:


我一點都不認為樓...(恕刪)

反覆讀這個標題,我依然不認為這個標題有什麼問題。不過沒關係,彼此看法都表達過了。
看到這段話:『兩方案都會加上原有的里程使用方案,並加贈 50KM 免費里程給租用者』,
感覺必須是車主才能租用,不是很多人認為的店家做生意用途~
再來好奇是否只限租用人的車可以充電?這似乎是許多人沒注意到的盲點?
可以幫忙確認嗎?
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