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GGR車主多了,不理性的謾罵少了。所以我可以來寫心得了。

老實說車不爛
東西太貴倒是真的
跟大野狼一樣
車很爛嗎? 普通啊 重點是他貴死人啊
而且廢氣污染這我個人覺得有待商討
台灣目前主要的電力產生有一大部分是火力
火力燒完轉電力就已經經過一次能量轉換的消耗了
這樣用電力的確是比較不會讓市區有廢氣
只是讓該排在市區的排到偏鄉而已

但不得不說 他的確是開啟台灣電車的一個時代指標

期待版主環島po文 打臉酸民

阿芒的芒 wrote:
01這裡GGR話題...(恕刪)
01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題,故意離題及語意不明,不理性的態度將事情原委說明清楚,蓄意攻訐,挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

@潛水夫@ wrote:
在你說出這句話說酸...(恕刪)


大大你不知道有些人自以為自己不是酸民,但是實際上會去酸別人,還以為自己很高尚
mebrain2002 wrote:
因為剛好要換機車,...(恕刪)



目前假日都騎GOGORO載老婆出門走走,彷彿回到年輕的時候,騎車後面妹抱得很緊


原來買這台車目的是....車小好報警阿? 不~是抱緊

有報警嗎? 唷不,是抱緊~抱緊有嗎?


不過說真的,騎車只是方便性,不是快樂性騎車,因為車禍率太高了...+空氣汙染沒有越來越好

ddcatt wrote:
又不是每顆電池都騎...(恕刪)

平均行駛里程跟平均消耗能量是不同的東西

建議樓主提供1000公里的換電次數,讓我們了解平均行駛里程

@潛水夫@ wrote:
在你說出這句話說酸...(恕刪)

不得不說很有道理,騎甚麼是個人的選擇
我騎菜籃車一樣很有騎乘的快感
買得起的就買, 買不起的就不要買, 很簡單的邏輯阿~

通勤的人覺得油車比較划得來, 就不要換, 也沒有人規定你一定要換~

覺得買Gogoro的是有優越感, 也許有人是這樣吧, 不過人不本來就這樣, 如果什麼都要看CP值, 那滿街的精品名牌要怎麼賣出去.

手錶的板那邊一大堆幾十萬的錶開箱也沒有看到有人去酸?

買東西衡量自己能力買自己買得起覺得好的東西就好, 別人買什麼就別太在意了.

買不起但是想要, 就努力存錢買囉~
買不起也不想要, 那就欣賞就好啦~
買得起又想要, 那就買下去分享一下~
買得起不想要, 那就去找個想要的囉~

日子過得快樂最重要啦~ 就別那麼辛苦比來比去酸來酸去了~

版主, 謝謝分享~
其實我也有點想買, 但是我怕我買了一個月也騎不到幾次就浪費了... 而且價格真的稍高了點...
等他之後出來小一號跟大一號的, 我再來看看~
就如樓主講的, 休閒和通勤是兩個不同概念. 在只能選一輛的時侯, 就只能放棄 GOGORO 了.
反正電池是租的

電池壽命跟車主無關

租金就是要攤提兩個電池的成本,跟充電站的建置費用

eMoving 的問題也在電池,續航力也是不大夠,電池壽命一到一樣要花大錢買新電池

eMoving更別說騎遠一點沒電就糗了,路邊找好人家充6小時嗎


阿芒的芒 wrote:
從汐止出發,三者都有高速公路可以抵達

但現在若非要載貨或是趕時間,不然現在我都願意戴上安全帽,騎GOGORO飛過去。

就算多花一點路程時間都好。我快40歲了,自己開公司,工作很忙碌,連假日都幾乎無法安排一個小旅程

居然藉著工作通勤,還可以享受到騎車的荒唐、樂趣與自由

專科時候的同學,工作時的夥伴,好幾位也一一買車

大家當年都是騎車去聯誼,出社會騎機車跑業務

現居然又重新找回騎車的樂趣(恕刪)



想請問一下 白牌125是有多不堪 讓你沒辦法得到GGR的樂趣??

就我引言那部分我實在沒辦法感受到GGR有多神奇 騎白牌125部也一樣有相同結果

讓我想到我常跟我女朋友說 你包包這麼貴 背起來有比較爽嗎

我認為不就名牌包跟貧民包的差別 也就是自HIGH而已

也許你這篇讓我女朋友看他可能才有體會那種樂趣
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