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[開箱] Gogoro 0001號正式交車

是不是業配文不清楚!
但想說的是...他們家在松菸文創的工讀生(還是業務)很不專業
剛好去看車,認真想問車子的事情
第一題都做球給他殺了
「這台車有什麼優勢」?
從頭到尾也講不出個什麼飛機
只說「可以騎破百」....「開關方便」...
加上那不可恭維的屁孩態度!
不送
guotai wrote:
工讀生開箱吧這裡成...(恕刪)
有沒有錢
光買這樣的一台玩具
是看不出來的
不喜歡的人不能酸
那就把車作很高級
很誘人
就會人人買單了
請問如果沒室內停車場
會不會很容易被幹走啊
怕買了停在公寓樓下好顯眼
讓我好擔心
有沒有工讀生解惑
樓主花了12萬多開箱給我們看
先不管車子貴不貴,也還是要恭喜樓主購買新車
我們看開箱就好了
有錢人人的玩具
環保者的交通工具
買不起黑民汙衊的產品

可惜目前只有北北桃
davychen wrote:
2015年7月25...(恕刪)
恭喜樓主簽新車
風風雨雨就算了

希望這家公司能生產出電池驅動共用
其他零件與兩洋共用的電動機車.

不用聯網功能,那些都太花俏,只要有時速時鐘跟電量表
但是價位跟50cc差不多的電動機車.

這樣我也會想買一台.
這台要價12萬,我真的買不下去
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
每一代科技的創新都需要經過時間的考驗

如果今天GOGORO只能撐個兩三年 那當然沒有後續可以講
不過看來交換站這種東西本來就是政府想推動的
既然有政府成為後台 我想即便只是少數人買 也能撐下去
我是不知道有什麼好痠的啦 尤其是01
吃不到葡萄說葡萄臭 因為自己買不起嗎?
反正有錢人一樣會去買 而且不需要你捧場這廠商還是能撐下去

扯題外話了 身為一個小車業的負責人
我只是看過一堆車改到一公升油耗不到20公里
光改個鋁合金支架 還不到全車 就已經破15萬了
兩坑輪框就兩萬多的 也是一堆人改
而今天GOGORO的架構是與以往機車截然不同的等級
還是那句老話 有錢的 想嘗試的 才不會在乎這些酸民
開箱就開箱 酸民能怎麼樣? 頂多在下面酸兩個讓人無視的回文
你繼續酸 別人繼續騎

只是我在等高雄有更多的電池交換站 ...

WOWO88 wrote:
號碼用 000~999
就好了 為什麼 是 用 0000~1000...(恕刪)


大概是444被跳過吧 你知道的 台灣人 = =
怎麼照片看就是怪
好商業化
七星軟盒中淡 wrote:
這時代又窮又酸的人...(恕刪)
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