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Gogoro 的高單價,原來不只有電池跟車台…..而是馬達及控制器單價更勝一切! (9/13)新增本人維修工單

謝謝你們的努力當實驗,才能發現這麼多問題,讓原廠得到大數據,改善零件⋯⋯所以現在應該可以買了吧!

台南蔡 wrote:
謝謝你們的努力當實...(恕刪)

我的建議是,不急的話,等下半年車款上市後再考慮看看也不遲
買不買gogoro不是最重要的事情,重要的是買到一台真的適合自己的車子
台南蔡 wrote:
謝謝你們的努力當實驗...(恕刪)


這數據早在上市前就該測試完整
而不是請消費者買回家再行測試
測試不完整保固只一年 換一顆4萬優惠結束一顆6萬 一年後換馬達3次可以再買一台來''測試"?
原廠把半成品拿來賣我等我的測試結果來決定做何修改?
可以買當然可以買 買油車r3電車特拉斯都不會是GGR,換一個馬達4萬多確實也是沒多少啦
多那4萬也不會比較有錢對啦
但我就是不會去買半成品來測試
也在把玩自己的生命不是?

Sazateria wrote:
多那4萬也不會比較有錢對啦
但我就是不會去買半成品來測試
也在把玩自己的生命不是?...(恕刪)


s大專業好文

不過 不要怕

只要不騎到八里

應該就沒事

工程師幫您測過了
Sazateria wrote:
測試不完整保固只一年...(恕刪)


傳送門
GOGORO是兩年保固,如果是一年現在早就有車主拉布條抗議了

原來滲油沒保固
cdx wrote:
傳送門GOGORO是...(恕刪)


喔喔 感謝提醒分享
原來可以多繳一年里程月租再開始不定期更換4萬或6萬多
整個拉白布條時間整整延長了一年呢 我的油車要是需要不定期更換引擎馬達肯定是抵制到屎拉黑到無期限

Sazateria wrote:
喔喔 感謝提醒分享...(恕刪)

稍微看了一下條款,下面這項還真是奇特
Gogoro 得於 Gogoro 直營服務中心或委託第三人提供保固服務,檢修拆換後之品項(包括但不限於零件)全數歸 Gogoro 所有。

Sazateria wrote:


喔喔 感謝提醒分...(恕刪)

這個lag太久了吧。
自重這篇出來後,GGR就更改保固條款,以前保固內東西直接換總成,現在是東西壞了看能不能修,能修就不直接換了,當然用修的會比較久。
當然用修的金額也不會看起來那麼嚇人,馬達壞掉都是3相線燒了,1730就解決了。
七七三 wrote:
這個lag太久了吧。...(恕刪)


抱歉 這個lag從它出現可能就開始了
因為從沒去注意過
所以樓主跟其它車友的狀況如您所示應該也都是三相1650就能搞定了 又或者只是個案或特例?
在賣了一萬多台中僅樓主跟幾名車友才遇到此情形來看 似乎良率不錯喔
傳送門
「馬達」漏油修不好啊
台南蔡 wrote:
謝謝你們的努力當實...(恕刪)
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